LAS VEGAS - 专注于私人航空和人工智能的公司Jet.AI Inc. (NASDAQ: JTAI)宣布其专有技术栈取得重大进展，包括CharterGPT、DynoFlight和Reroute AI。公司报告称用户基数和使用指标均有增长，并正准备在2024年第四季度推出其旗舰AI解决方案CharterGPT的第二个版本。
CharterGPT在不到一年的时间内用户基数从6,038增长到33,088，2024年8月处理了550万美元的报价请求(RFQs)。即将推出的CharterGPT V2将具有增强的语音交互功能，并改善AI、API和GUI选项之间的一致性，旨在提供更直观的用户体验。
2024年第二季度推出的DynoFlight V2速度提高了十倍，碳信用项目扩大了100倍，并增加了FL3XX集成。这种集成允许用户参与碳信用项目，展示了Jet.AI对可持续发展的承诺。该软件的AI功能提供实时预测、提示、ROI工具和AI驱动的助手。
Reroute AI在过去45天内解析了18,796个航班请求，并将其匹配到2,029个空腿航班，通过同步数据提高了运营效率，实现了更流畅的体验。它将很快与CharterGPT集成，通过利用空腿库存自动找到具有成本效益的航班。
Jet.AI在软件和航空两个领域运营，为消费者提供B2C CharterGPT应用，为FAA Part 135特许经营商提供B2B Jet.AI Operator平台。公司旨在改善私人飞机预订体验，并提供软件解决方案以增加收入、最大化效率并减少环境影响。
公司的前瞻性声明强调了对其产品、服务和预期结果的期望。然而，这些声明受制于可能导致实际结果与预期显著不同的风险和不确定性。投资者被警告不要过度依赖这些基于当前假设且可能发生变化的前瞻性声明。
这则新闻基于Jet.AI的新闻稿声明。
在其他近期新闻中，Jet.AI Inc.取得了几项重大进展。该航空运输公司与Sunpeak Holdings Corporation达成和解，发行股权并解决未决索赔。作为交换，Sunpeak Holdings将获得Jet.AI普通股，以换取约240万美元针对Jet.AI指定供应商的索赔。
Jet.AI还为收购Bombardier Challenger 3500飞机获得了2.8亿美元的债务融资安排，这是其机队扩张的战略举措。这些飞机预计将于2026年开始交付。
公司宣布修改其公司协议和证券，影响股东权利和优先股的转换价格。这些变更包括"逐步减持"限制，以防止市场中断并保护现有股东。
此外，Jet.AI修订了股东大会的法定人数要求。董事会批准了一项变更，规定所有有权投票的股份投票权的三分之一将构成法定人数。这一治理变更修改了股东决策所需的门槛。
这些是Jet.AI Inc.最近的发展，公司继续推进其战略和财务运营。
InvestingPro洞察
Jet.AI Inc. (NASDAQ: JTAI)凭借其在私人航空领域的创新技术引起了关注。尽管报告显示用户增长和技术进步，但通过InvestingPro的实时数据仔细观察公司的财务状况揭示了一些挑战。截至2024年第二季度的最近十二个月，Jet.AI的市盈率(P/E)为负值-0.23，表明市场对公司的盈利能力存在担忧。PEG比率同样为负值0.0，暗示市场可能不期待未来盈利增长强劲。此外，市净率(P/B)为-0.77，这可能表明相对于公司的账面价值，股票被低估，或者投资者对资产质量或未来盈利能力存在担忧。
InvestingPro提示强调了超越表面指标的重要性。对于Jet.AI，观察收入增长至关重要。截至2024年第二季度的最近十二个月，公司收入下降了22.94%。然而，值得注意的是，季度收入增长为10.42%，这可能表明公司开始扭转负面趋势。这些混合信号表明潜在投资者应密切关注即将发布的季度报告和管理层的增长和成本控制策略。
对于考虑投资Jet.AI的人来说，重要的是要注意InvestingPro平台列出了额外的提示，可以提供对公司业绩和潜力的更深入洞察。目前，Jet.AI有超过20个InvestingPro提示可用，为精明的投资者提供更全面的理解。随着公司准备在2024年11月14日发布下一份收益报告，这些提示在做出明智的投资决策时可能非常有价值。
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