在国际能源署的2050年净零排放情景中，到2030年，全球石油需求将降至8500万桶/日。不过，美国能源咨询公司Enverus称，石油需求的悲观情景极不可能成为现实，到2030年全球石油需求不太可能下降15%。
上个月，国际能源署(IEA)发布了年度《世界能源展望》，其中预测全球对所有化石燃料的需求将在当前十年内停止增长，而到2030年可再生能源将占全球发电量的近一半。
国际能源署表示，到2030年，全球石油需求需要从目前的每天1.03亿桶降至约8500万桶(下跌约17%)，世界才能在2050年实现净零排放目标。这意味着，直到本世纪末，每年的产量下降速度为三到四百万桶。
国际能源署对石油行业的高度悲观预测与外媒此前的预测一致。早在4月份，外媒就预测全球道路燃料需求将继续增长四年，需求将于2027年达到每天4900万桶的峰值，然后进入最终下降。
据报道，电动汽车、不断提高的燃油效率和共享出行是石油行业最大的克星，预计到2040年，电动汽车将取代每天2000万桶的石油需求，高于目前的每天200万桶。估计，美国和欧洲对道路运输的汽油和柴油的需求已经达到顶峰，而印度等其他主要消费国的需求将在2030年代陷入混乱。
然而，另一位知名分析师指出，这些看跌情景不太可能成为现实。
Enverus Intelligence Research 的分析师Al Salazar在接受采访时指出，每天8500万桶的产量比疫情期间的需求水平还少了600万桶，当时全球石油需求下降至约9100万桶，石油价格历史上首次跌入负值。
正如Al Salazar指出的那样，电动汽车革命开始面临严重的障碍，亚洲的可再生能源和电动汽车行业面临关税风暴。这些可能成为石油市场的利好消息，支撑石油需求。
布伦特原油日线图
北京时间11月12日9:43，布伦特原油价格报71.92美元/桶
