周二(3月24日)，NYMEX原油最大涨幅逾6%，因市场预计，美国国会很快将就一项价值2万亿美元的经济援助计划达成协议。该计划可能会缓解冠状病毒全球大流行给经济带来的冲击，进而支持能源需求。不过因疫情爆发而推行的商旅限制措施无法解除，能源需求前景仍然总体低迷，油价反弹势头受限。
汇通财经易汇通软件显示，北京时间16:54，NYMEX原油期货大涨4.79%至24.47美元/桶；ICE布伦特原油期货大涨3.72%至30.39美元/桶。两市盘中最大涨幅分别为6.12%和5.43%。
经纪公司OANDA的高级市场分析师Edward Moya表示：“油价攀升的主要原因是，美联储采取了前所未有的货币刺激措施，导致美元走软。”
美联储周一推出了一系列非凡的刺激计划，以支持经济摆脱因冠状病毒肺炎大流行造成的冲击。该计划压制美元进一步走高，利好大宗商品价格。
美国参议员们周一依然相互扯皮，导致价值2万亿美元的经济刺激计划继续搁浅。不过美国财政部长努钦表示，相信国会很快能就此达成协议。
沙特出口受阻
追踪原油流动状况的两名业内消息人士表示，沙特阿拉伯尚未大幅增加原油出口量。这表明，尽管主要产油国争夺市场份额令油价大幅下跌，但需求不振。
消息人士称，迄今为止，3月出口明显低于这一水平，与2月相比几乎没有变化。这可能反映出来自客户的需求下降，“沙特3月原油出口量目前在每日730万桶左右，没有更多了，总供应量远低于每日1000万桶。”
在石油输出国组织(OPEC)和以俄罗斯为首的其他产油国减产协议磋商破裂后，沙特计划从5月起将原油日出口提高至1000万桶以上。沙特阿拉伯大幅下调了4月份装船原油的官方售价，并计划于下月减少当地炼油厂的运营，以提高原油出口增长的潜力。
俄罗斯政府拒绝支持进一步减产，以应对冠状病毒的爆发。作为回应，OPEC取消了对自身产量的所有限制。在OPEC协议破裂之前，沙特一直超额完成减产任务，2月产量为978万桶/日，低于OPEC设定的约1014万桶/日的目标。
经济学家表示，因疫情爆发而推行的商旅限制措施无法解除，能源需求前景仍然总体低迷。由于不少国家限制出行，且航空公司大面积取消航班，迫使更多炼油厂减产，并削减支出，全球汽油和航空燃料利润率遭到巨大挤压。
AxiCorp首席全球市场策略师Stephen Innes表示：“预计航空运输业将长时间低迷，这本身就是对能源行业复苏最大的障碍。”他补充说，一旦全球储油设备告急，油价可能迎来新一轮暴跌。