周二，RBC Capital Markets基于2024年12月数据对美国汽车行业进行了分析，突出了积极的前景。该公司指出，美国轻型车辆季节性调整后年化销售率(LV SAAR)上升至1720万辆，高于上月的1710万辆。按季节性调整日均(SDA)基准计算，这代表同比增长8.9%，相比之下11月增长5.9%。
根据InvestingPro数据，这一积极的行业趋势恰逢主要汽车制造商如福特汽车公司的关键时刻，该公司目前市值为394.2亿美元。
12月行业库存水平也降至46天，低于11月的58天和10月的60天。此外，行业平均交易价格(ATPs)保持强劲，为49,591美元，同比增长1.9%，较2019年12月上涨28%。
RBC Capital对福特汽车的分析显示出复杂的情况。尽管经销商库存水平环比上升，并高于疫情前水平，但ATPs自2019年底以来仍保持29%的增长。福特管理层将较高的库存归因于2025年第一季度新产品发布前的产品积累，包括Navigator和Expedition。
福特F150、Explorer、Super Duty F-250和Bronco等关键车型占福特美国经销商收入的近一半。InvestingPro分析显示，福特当前市盈率为11.2，股息收益率高达7.86%，公司已连续13年保持派息。
福特股票目前交易价接近52周低点9.92美元，根据InvestingPro的公允价值模型，目前似乎估值合理。如需深入了解福特的估值和8个额外的ProTips，可以考虑探索InvestingPro上提供的全面Pro研究报告。
通用汽车呈现出更健康的状况，11月的经销商库存水平与疫情前数据一致，尽管ATPs自2019年底以来上涨31%，但仍保持稳定。通用汽车管理层有信心达到50-60天的库存目标。雪佛兰Silverado、GMC Sierra 1500和雪佛兰Equinox等关键车型贡献了通用汽车美国经销商收入的近45%。
相比之下，RBC Capital对Stellantis表示担忧，指出11月的经销商库存水平略高于疫情前水平，尽管ATPs自2019年底以来上涨41%，但一直在下降。Jeep Grand Cherokee、Ram 1500和Jeep Wrangler等车型是Stellantis美国经销商收入的重要贡献者。
RBC Capital总结认为，虽然有迹象表明消费者市场健康且存在疫情后的积压需求，但行业实力的可持续性将取决于1月的数据。该公司强调即将到来的数据对于衡量汽车板块的持续势头至关重要。
福特汽车下一次财报将于1月30日发布，InvestingPro订阅用户可以获取公司业绩指标的实时更新和深入分析，包括收入增长趋势和财务健康评分，以做出更明智的投资决策。
在其他近期新闻中，福特汽车公司报告2024年美国销量增长4.2%，主要由汽油和混合动力车辆需求增加推动。该汽车制造商全年总销量达到2,078,832辆，较上年显著增长。CFRA分析师Garrett Nelson将福特12个月目标价修订为10.00美元，维持对其股票的持有评级。Nelson还将2024年每股收益预估更新为1.83美元。
面对这些发展，福特汽车将任命新的质量主管，以改善其召回记录并降低保修成本。Bernstein对福特表示乐观，指出尽管面临竞争对手Stellantis的挑战，但表现强劲。
然而，Jefferies因担心库存和可能影响财务稳定性的战略决策而下调了福特的股票评级。这些是福特汽车公司的最新发展。
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