周三，伯恩斯坦重申了对通用汽车公司（NYSE:GM）的"市场表现"评级，目标价维持在$55.00。通用汽车股价接近其InvestingPro公允价值，年初至今涨幅达48%，显示出强劲势头。公司宣布计划终止其自动驾驶部门Cruise的运营，并将其技术整合到通用汽车更广泛的产品组合中，用于车辆的高级驾驶辅助功能。
这一举措是对先前目标的转变，此前通用汽车计划推出自动驾驶车辆/机器人出租车服务。自2023年10月发生安全事故以来，该计划一直处于暂停状态，且在2024年期间难以找到合作伙伴为项目提供资金。
预计Cruise技术的整合将使通用汽车每年现金消耗减少约10亿美元。通用汽车的EBITDA为184亿美元，市值为580亿美元，这一战略转变被视为降低公司财务风险的方式。根据InvestingPro的分析，公司保持0.91%的健康股息收益率，并连续三年提高股息。
将Cruise业务并入通用汽车更广泛的组织结构的决定反映了公司对电动车板块面临挑战的调整，以及努力坚持2025年EBIT同比持平的早期指引。
通用汽车尚未提供有关这一变化可能带来的损益或额外现金流影响的进一步细节。伯恩斯坦的重新评估表明，鉴于近期战略发展和汽车行业的竞争格局，对通用汽车的财务表现持谨慎态度。
投资者和市场观察者现在正在期待通用汽车在没有Cruise作为独立实体的情况下重新调整战略的下一步行动。通用汽车以5.7倍的具有吸引力的市盈率交易，保持强劲的分析师支持，共识推荐为2.14（买入）。
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在其他近期新闻中，通用汽车（GM）经历了多项发展。摩根士丹利将通用汽车的股票评级从减持上调至中性，新目标价为$54。这一变化反映了对汽车行业未来的看法演变，特别是考虑到潜在的监管变化和关税调整。通用汽车1830亿美元的强劲年收入凸显了这一调整。
通用汽车还披露了重大财务调整，包括预计在2024年第四季度对其在中国合资企业的股权投资计提26亿至29亿美元的减值。
此外，通用汽车金融公司（GM Financial）计划就其在中国合资企业上汽通用汽车金融有限责任公司（SAIC-GMAC）的股权投资计提4亿美元的减值费用。这一决定是在对该合资企业的价值进行重新评估后做出的，考虑了新的业务预测和重组行动。
在战略方面，通用汽车计划将其在密歇根州兰辛的合资电池工厂的股份出售给合作伙伴LG Energy Solution。这一举措是通用汽车调整电动车战略的一部分，旨在收回约10亿美元的投资。
美国银行证券维持对通用汽车的买入评级，理由是公司强劲的财务表现和正在进行的可能提升其未来前景的举措。同时，Jefferies在维持持有评级的同时提高了通用汽车的目标价，微调了公司的损益估计。
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