周一，UBS修改了对Porsche Automobil Holding SE (PAH3:GR) (OTC: POAHY)的立场，将该股评级从"中性"下调至"卖出"。该公司还将目标价从€42.00下调至€32.00。
该股目前交易价格为$3.64，接近其52周低点$3.47，InvestingPro分析表明该股被低估。此次降级是因为UBS更新了保时捷汽车控股公司的财务模型，该公司在汽车行业持有重要股份。
截至2024年第三季度，保时捷汽车控股公司拥有大众集团31.9%的经济权益和Porsche AG (P911) 12.5%的股份。这种所有权结构是评估保时捷汽车控股公司股票价值和前景的关键考虑因素。该股目前的市净率仅为0.19，股息收益率为4.87%，已连续29年保持股息派发。
与下调保时捷汽车控股公司评级同时，UBS也维持对大众集团的"卖出"评级，并将优先股目标价下调至€75。UBS对大众集团的看空观点反映在对保时捷汽车控股公司的整体评估中，考虑到后者在大众汽车中持有的重要权益。
此外，UBS最近也调整了对Porsche AG的看法，将评级从"买入"下调至"中性"，并设定新的目标价为€61。这一对Porsche AG评级的变化（作为保时捷汽车控股公司投资组合中的重要资产）进一步影响了投资公司对保时捷汽车控股公司未来财务状况的看法。
UBS一系列的降级和目标价调整表明其对保时捷汽车控股公司投资价值以及其在汽车板块相关实体的谨慎看法。尽管该股在过去六个月下跌了29%，但InvestingPro数据显示其财务健康评分为3.01（评为"优秀"），流动资产超过短期债务。该平台为保时捷汽车控股公司提供了12个额外的投资建议，帮助投资者在这个充满挑战的市场环境中做出更明智的决策。
在其他近期新闻中，由于大众汽车可能削减股息，保时捷汽车控股公司面临重大财务压力。汇丰银行已将保时捷股票评级从"持有"下调至"减持"，并将目标价从€36.00下调至€26.00。这一转变反映了对大众汽车股息及其对保时捷现金流潜在影响的担忧。
同样，Stifel也将保时捷的评级从"买入"下调至"持有"，并将目标价从€69.00下调至€45.00，这是由于对大众汽车每股收益（EPS）和股息支付率预期的修正。
尽管存在这些财务担忧，保时捷报告称2024年前三季度的车辆交付量保持稳定，尽管与去年同期相比下降了7%。Cayenne以77,686辆的销量领先保时捷销售，增长21%，这得益于一年前的市场推出。然而，Macan的交付量下降20%至55,000辆，主要是由于车型更换。
另一方面，巴克莱银行已上调Westlake的股票评级，理由是现金部署和房地产市场复苏的潜力。这些最新发展反映了这些公司不断变化的财务格局以及市场对这些变化的反应。
本文由人工智能协助翻译。更多信息，请参见我们的使用条款。