周五，高盛恢复了对达美航空(NYSE: DAL)的覆盖，对该航空公司股票给予积极展望，将其评级上调至买入，并设定83.00美元的目标价。
该公司强调，预计达美航空在2024年将实现行业领先的利润率，这得益于高端和企业客户收入的组合、盈利的非航空业务以及其细分策略带来的好处。
高盛预测，达美航空的细分策略将带来持续高于历史水平的盈利能力。这一策略使达美能够更有效地满足不同需求群体。
买入评级的支撑因素包括忠诚度收入的增长、高端需求的强劲表现，以及竞争对手在关键市场的合理化或退出。
分析师指出，达美航空多元化的收入来源是其优势所在，特别是其盈利且持久的非航空收入流。这些收入流预计将为达美航空的强劲利润率贡献力量。分析师的乐观态度还得到了达美航空投资级别资产负债表的支持，这被视为公司财务健康和稳定性的指标。
达美航空对高端和企业收入的敞口是高盛持积极态度的另一个基石。随着竞争对手调整市场布局，无论是缩减规模还是退出某些城市，达美航空都有望从这些变化中获益。这一动态预计将进一步增强达美航空的竞争优势和市场份额。
该公司的分析表明，航空公司的忠诚度计划将继续增长，增加航空公司的收入多样化，并加强其财务状况。高盛83美元的目标价反映了对达美航空利用这些优势为股东实现更高回报能力的信心。
在其他近期新闻中，达美航空一直是一系列重大发展的焦点。TD Cowen和Jefferies都对该航空公司未来的财务表现表示乐观，维持买入评级并提高了股票目标价。
这是在预期达美航空投资者日的背景下发生的，公司预计将在投资者日提供2025财年的最新指引，并公布长期目标，包括机队更新和忠诚度及联名卡计划扩展可能带来的利润率提升。
达美航空还卷入了与网络安全公司CrowdStrike就7月全球停运事件的法律纠纷，双方都采取了法律行动。达美航空声称，CrowdStrike的一次软件更新导致了重大运营中断和超过5亿美元的财务损失。
另一项发展包括由于以色列冲突加剧和安全担忧，达美航空暂停了纽约至特拉维夫的航班，预计持续到3月。达美航空已为受影响的乘客发布了旅行豁免。
在财务方面，达美航空报告2024年第三季度税前收入为13亿美元，预计2024年第四季度盈利同比增长30%。公司预计2024年第四季度总收入增长2-4%，2025年运营利润率扩大2个百分点。达美航空还计划在今年偿还40亿美元债务。这些是达美航空最近的发展。
InvestingPro 洞察
InvestingPro的最新数据与高盛对达美航空的乐观展望相一致。该公司8.96的市盈率和0.25的PEG比率表明，相对于其盈利潜力，该股票可能被低估，支持了高盛对达美航空估值吸引力的看法。
InvestingPro提示强调了达美航空强劲的财务表现，指出该公司在过去十二个月内一直盈利，分析师预测今年将继续盈利。这与高盛对2024年行业领先利润率的预期相符。此外，达美航空的股票表现强劲，过去三个月回报率高，交易价格接近52周高点，反映了投资者对公司战略和前景的信心。
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