英为财情Investing.com - 过去一年，在疫情冲击下，包括波音的在内的美国国防板块，也同样面临困难。全球商业航空旅行和运输系统崩溃，企业不仅需要努力维持健康的企业运营和劳动力需求，还必须面临全球供应链的挑战。
国防和航空航天制造企业属于“国之大器”，被认为是重要的国家基础设施。这也是为什么在疫情导致美国经济放缓之际，国会会额外拨出百亿美元的资金来支持该行业度过难关。而美国国防部也采取多种措施来帮助国防工业发展。
根据媒体报道显示，上周，美国政府推出了2022年国防预算草案，将支出提高了250亿美元，可能使包括洛克希德·马丁公司、波音等在内的国防公司受益。如果未来国防支出增加，将为该行业带来新的动力，板块个股将有望获得来自国防工业行业最大客户的稳定订单，以保证公司的战略增长。
在之前的20年时间里（2000-2019年），SPADE Defense指数的表现都比标普500指数要高出120%以上。然而，2020年疫情的到来打乱了各行各业的既定发展计划，美国的国防航空板块公司也不例外。但是，进入2021年年中以来，这个板块的前景似乎开始有所改善了。
数据显示，总体来看，SPADE Defense指数今年迄今为止上涨了14%左右，优于整体美股市场。这也是为什么Invesco Aerospace & Defense ETF (NYSE:PPA)等基金在这个板块投资超过50亿美元的原因之一。
本周，国防板块的一些重要个股将会陆续公布财报，投资者有望一窥这个板块的近况及前景。
其中，洛克希德马丁公司 (NYSE:LMT)周一已经公布了第二季度财报。
财报显示，虽然太空业务在最近一个季度提高了收入，但一项机密航空开发项目导致该公司未能达到分析师的利润预期。该股周一下跌了3.34%。
数据显示，经历了近一整年的停产、材料短缺和数月延误，公司第二季度营收达170亿美元，高于分析师先前预估的169亿美元，去年同期营收为162亿美元；第二季度净利润18.15亿美元（折合每股收益6.52美元，低于分析师预估的6.53美元），高于去年同期的16.26亿美元（折合每股收益5.79美元）。
另外，在销售展望中，洛克希德将航空部门的销售额预期削减了1.75亿美元，但在旋转和任务系统部门销售额上提高了相同的数字。
本周剩余的时间里，雷神公司Raytheon Technologies Corp (NYSE:RTX)和诺斯洛普•格鲁门公司 (NYSE:NOC)、波音公司 (NYSE:BA)等国防航空制造巨头也将陆续发布财报。
其中，波音是全球最大的航天航空企业，市值高达1210亿美元，它是美国国防部的第二大承包商。
但是该股一直承压，2021年以来仅上涨2%左右。落后于整体国防工业板块。在本周晚些时候公布财报之际，投资者需要重点关注。
在上月初的一次财务会议上，波音的CEO Dave Calhoun还表示，波音还有三座大山要攻克，包括737MAX问题，中国对该机型的禁飞，以及交付问题。高官们料继续对公司2021年的业务前景谨慎乐观。但是预计营收、盈利和运营现金流将有所改善。
737MAX在全球其他国家得以复飞，后疫情时代的商业飞行也被放开，新的商用订单开始进来。此前，公司重申，将在2022年初将737 MAX的产量增加到每月31架，并预计在2023年底交付首架777X宽体客机。
对于新季度财报，分析师普遍预计公司每股盈利为0.02美元，四季度升至0.57美元。
还需要关注另一家军工巨头——雷神公司Raytheon (RTX) 。
二季度公司有望受益于此前和United Technologies合并所产生的积极协同效应，此外，其收购Rockwell Collins带来的增量成本协同效应也有望提振公司即将公布的季度业绩。
而且，过去几个季度，全球航空旅行逐步恢复，该趋势也会提振公司二季度的商业销售数据。多个地区已经更新了其销售数据。
公司上个季度的收益出乎意料地达到了2.27%，过去四个季度平均收益达到81.83%。本季度，市场预计其收入料为157.8亿美元，收入料为92美分，同比分别增长130%和12.2%。
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