通用汽车 (NYSE:GM)在7月至9月在中国汽车销量下降了17.5%，原因是贸易摩擦以及关键的中等价位SUV市场竞争加剧，给这家美国汽车制造商带来了伤害。
通用汽车的一份声明显示，今年第三季度，通用汽车在中国交付了689,531辆汽车。截至9月30日的季度，通用汽车在华销量连续第五个季度下滑。中国是全球最大的汽车市场。
根据外媒的计算，今年前九个月，该公司交付了226万辆汽车。
中国汽车工业协会(CAAM)的数据显示，随着通用汽车和福特汽车(NYSE:F)在华销量持续下滑，今年前八个月美国汽车公司在中国乘用车总销量中所占份额从去年同期的10.7%降至9.5%。
同期，德国汽车制造商的份额从21.6%上升到23.8%，日本汽车制造商的份额从18.3%上升到21.7%。
在中国，通用汽车与上汽集团 (SS:600104)建立了合资企业，生产别克、雪佛兰和凯迪拉克。它还与上汽集团和广西汽车集团建立了另一家合资企业，生产无装饰的小型货车，并已开始生产高端汽车。
通用汽车是中国销量第二大国际汽车制造商，去年在中国销量为364万辆，低于2017年的404万辆。
通用汽车的经济型品牌宝骏的销售额在最近一个季度下降了34.9%，而大众市场别克的销售额下降了20.6%。不过，奢侈品牌凯迪拉克的销售额增长了10.9%。