焦点股份推介－比亚迪股份（01211.HK）

节日之前港股成交寡淡，虽暂时下跌空间不大，但经济基本面持续放缓的隐忧仍然存在，本期建议留意销售数据转强、具增长性潜能的新能源汽车板块，如行业生产及销售龙头企业之一——比亚迪股份（1211）。

新能源汽车市场回暖
根据11月中汽协数据，新能源汽车销量回暖，录得产销量分别为17.3万及16.9万辆，同比增长均逾三成，综合本年首11个月来看，新能源汽车累计销量103万辆，同比增长68%，明显优于预期。若按公司销量排名，表现优异的头四位分别为比亚迪、北汽新能源、上乘、吉利，特别是今年以来，比亚迪表现持续强势稳居第一，11月延续Q4旺季表现，预计本月将继续环比增长，全年销量及盈利空间有上升动力，并带来较佳投资机会。

产品体系改善：新能源系列及传统燃油系列
在新产品开发更新方面，比亚迪受益于新能源汽车行业发展大势，公司今年新上市了全新一代唐、秦pro、宋改良款等多款重磅车款，在持续提升性能的基础上，凭借Dragonface的设计弥补了比亚迪在车型设计方面的短板，比亚迪后续将陆续推出唐纯电版本、宋换代等车型，以及公司旗下青海电池工厂的逐步投产，将缓解比亚迪在电池产能端不足的问题，有望令产品竞争力进一步提升，并持续在新能源车辆领域领先同行。
在传统燃油车领域，比亚迪逐步实现了新老产品的更替，F3等老款产品将逐步退出，王朝系列的燃油版将形成全新的产品体系，有望带动公司燃油车业务的稳定增长。

半导体材料研发应用
比亚迪股份宣布注资布局于半导体材料——SiC（碳化硅），将整合材料（高纯碳化硅粉）、单晶、外延、芯片、封装等SiC基半导体全产业链，并于2019年即能推出SiC电控的电动车，预计到2023年，SiC电控的电动车将全面得到应用，有望藉此降低零件制造成本。

另外，早前比亚迪宣布计划2022年分拆电池业务上市，并全力提倡全面电动巴士、的士、私家车计划，估计中国所需的电池产能将大增十倍，股价增值潜力高。截至14日收市比亚迪（1211）收报57.2元，跌穿20天线56.8元可买入，短在线望月初高位61元，50天线53元可止蚀。

中国金洋证券研究部经理 陈锦盈 (笔者为证监会持牌人仕)