继2012年3.15晚会曝光液化气掺混二甲醚存重大安全隐患以来,昨日,中央2套消费主张再度曝光江苏南通某液化气厂二甲醚超标,最高超过40%,极易引起爆炸燃烧事故。
我们从使用液化气钢瓶迄今已有差不多45年的历史,为何多年来液化气钢瓶与液化气间相安无事,而近年来液化气钢瓶漏气现象逐渐增加?
目前国内液化气钢瓶密封材料多采用丁腈橡胶,而丁腈橡胶是丙烯腈和丁二烯的共聚物。众所周知,液化气主要成本是丙烷和丁烷,而丙烷分子和丁腈橡胶分子的极性并不相似,所以丁腈橡胶与液化气并不相溶,所以近几十年来液化气与钢瓶相安无事。
由于丁腈橡胶具有强极性,二甲醚又是种极性的有机溶剂,所以根据相似相溶原理,丁腈橡胶易溶于二甲醚。
那么丁腈橡胶在接触二甲醚的过程中的溶胀机理大致可以理解为,在使用掺混气时,瓶中的二甲醚与阀门内的丁腈橡胶密封圈接触,长此以往,丁腈橡胶密封圈发生溶胀;在关闭钢瓶阀门后,阀门内部逐渐干燥,丁腈橡胶溶胀性逐渐衰退,橡胶体积有所收缩,在长期作用下,橡胶应力下降,老化加快,最终导致橡胶弹性失效而密封性能降低,从而容易引发重大交通事故。
二甲醚作为国内新兴的且最有可能替代石油的清洁能源,二甲醚产业在我国的发展颇具戏剧性,随着国内原油价格及国内对二甲醚替代能源的了解和消费预期,我国二甲醚行业发展态势迅猛,产能从2008年的17家二甲醚企业发展到目前100多家,国内二甲醚总产能也达到近1300万吨/年。在产能明显过过剩的同时,二甲醚开工率也持续徘徊在35%左右,从而导致国内二甲醚价格持续回落,价格的波动带来的是更大利润的追逐,一些不法商贩利用二甲醚价格比液化气价格便宜2000-2500元不等的差价对其进行掺混销售,从而获取暴利。
而昨日央视教导我们检测液化气中掺混二甲醚的方法是将一小块泡沫放进装满液化气的杯中,由于泡沫的主要成分为聚苯乙烯,根据相似相溶原理,如杯中液化气中掺混二甲醚,塑料泡沫将很快溶解,反之则杯中液化气并无掺混二甲醚。
近几年来,伴随着国内液化气泄露引发安全隐患事故,国内对于液化气掺混二甲醚标准也进行相应的试验,全国醇醚协会降连葆此前也在金银岛2012年年会上有所提及,目前试验工作已基本完成,标准最快也将在7月份左右正式颁布实施。由于液化气掺混二甲醚极具危险性,是身边的隐形炸弹,在此也强烈呼吁相关安质监部门加强对掺混事件的督查,从而杜绝此类悲剧的发生。