雅马哈发动机株式会社（TYO: 7272），作为日本领先的摩托车、船舶产品和机器人制造商，尽管第三季度收入增加，但宣布下调截至2024年12月止财年的全年盈利预测。这一修正归因于竞争环境、成本上升以及部分业务板块复苏速度低于预期。
在财报电话会议上，公司概述了第三季度业绩，讨论了面临的挑战，并提供了中期管理计划的最新进展。雅马哈发动机执行副总裁兼代表董事设乐元文主持了演讲，并随后回答了分析师和媒体的问题。
要点摘要
- 第三季度收入同比增长，但营业利润与去年持平。
- 摩托车业务利润和收入增加，原因是新兴经济体高端车型出货量增加。
- 船舶业务收入和利润下降，原因是生产调整和舷外机出货量下降。
- 机器人业务销售增加，亏损收窄，得益于生成式AI相关半导体制造后处理设备需求增长。
- 美国利率下调和价格稳定可能影响未来业务前景，但竞争环境仍然严峻，成本正在上升。
- 雅马哈发动机宣布下调截至2024年12月止财年的全年盈利预测。
- 公司股息预测保持不变。
公司展望
- 雅马哈发动机预计竞争环境将持续，竞争对手供应增加，需求减少。
- 海运费率、原材料成本、劳动力成本和其他费用的上涨可能影响公司业绩。
- 需要采取适当的成本控制措施来应对不断增加的支出。
利空因素
- RV和SPV业务预计将继续减产，原因是库存调整。
- 船舶业务需求低于预期，库存调整持续。
- 机器人业务需求复苏速度低于最初预期。
利好因素
- 摩托车销售保持强劲，特别是在巴西、印度和印度尼西亚，高端车型供应已稳定。
- 欧洲、美国和越南的销量有所增加。
- 雅马哈发动机正积极进行业务结构审查，并计划在下一财年重新出发。
未达预期
- 第三季度营业利润尽管收入增加，但与去年持平。
- 归属于母公司所有者的净利润降至去年同期的95%。
- 公司不得不下调全年收入预测。
问答环节要点
- 问答环节回答了分析师和媒体的各种关切，重点关注公司应对当前经济挑战的策略以及未来增长计划。
雅马哈发动机致力于成本控制和提高生产效率，同时进行增长投资，这是即将到来的财年的关键策略。公司还计划在2025年1月引入新的人事制度，以扩大员工职业发展机会并鼓励创新。在产品开发方面，雅马哈发动机正与Caterham合作开发新的电动跑车项目，并推出新的电动轮椅单元。
公司详细的业务板块分析显示，各板块表现不一，摩托车和金融服务业务预计收入和利润将增加，而船舶、机器人、RV和SPV业务面临各种挑战。雅马哈发动机仍专注于调整其业务策略，以适应市场条件和消费者需求。
本文由人工智能协助翻译。更多信息，请参见我们的使用条款。