大陆集团(CON.DE)公布了2024年第三季度财报，揭示了在充满挑战的市场环境下的战略举措和财务表现。首席财务官Olaf Schick报告称，尽管预计全年销售指引下调，但调整后的EBIT利润率有所改善，并实现了显著的成本节约。汽车板块分拆决定仍在等待中，最终裁决预计将在2024年第四季度公布。公司还在应对疲软的工业市场和轻型车辆生产，这影响了ContiTech的表现。
要点摘要
- 大陆集团调整后的EBIT利润率同比提高了260基点。
- 公司正在考虑汽车板块分拆，决定将在2024年第四季度做出。
- 新业务订单达到37亿欧元，其中18亿欧元来自亚洲的电子驻车制动系统合同。
- 轮胎销售表现强劲，尤其是乘用车替换市场。
- 大陆集团在ContiTech面临挑战，原因是工业市场疲软和轻型车辆生产减少。
- 公司将全年成本节约目标从1.5亿欧元提高到2亿欧元。
- 自由现金流受到营运资金增加的影响，但来自Vitesco Technologies的现金流入提供了支持。
- 调整后的集团销售指引为395亿欧元至420亿欧元，预计结果将处于区间下限。
- 实际税率修订为30%，为意大利税务调查计提准备金。
公司展望
- 大陆集团预计销售指引将处于区间下限，市场逆风持续。
- 公司专注于提高运营效率，为未来做准备。
- 大陆集团预计第四季度将产生强劲现金流，支持全年目标。
利空亮点
- ContiTech由于市场困难将全年销售展望下调4亿欧元。
- 自由现金流受到高营运资金和重组成本的影响。
- 公司面临汽车板块市场疲软，尤其是ContiTech。
- 半导体定价不确定性和持续谈判可能影响未来合同。
利好亮点
- 汽车板块定价谈判成功，超过90%已完成。
- 轮胎销售表现强劲，尤其是乘用车替换市场。
- 新业务订单显著，达37亿欧元，其中18亿欧元来自亚洲合同。
- 公司有望实现显著成本节约，目标是到2024年底节省2亿欧元。
未达预期
- 第三季度新订单37亿欧元低于预期，原因是市场条件充满挑战。
- 尽管轮胎有机销售增长3.5%，但整体销量仅增长2.0%。
- 预计原材料成本和劳动力通胀将持续成为不利因素。
问答环节亮点
- 大陆集团正在监测美国轮胎销售和制造能力，并计划继续在该地区投资。
- 预计汽车部门的财务可见性将在2025年股东大会和资本市场日前后改善。
- 研发支出预计同比下降，目标到2027年研发比率为9%。
- 公司正在探索轮胎技术创新，但目前没有具体公告。
大陆集团仍致力于应对当前市场挑战，专注于成本效率和战略举措，以增强未来业绩。公司正在准备全面更新其战略和中期目标，这些信息将在2025年股东大会和资本市场日上一并分享。
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