Investing.com -- 根据周四发布的行业数据，欧洲新车销量在11月出现下滑，电动车（EV）销量尤其放缓。
这一下滑发生在10月份略有增长之后，主要归因于法国和意大利的大幅下降，以及德国的停滞不前。
欧洲汽车制造商协会（ACEA）报告称，电动车销量的疲软在一定程度上被混合动力汽车注册量的增加所抵消。混合动力汽车注册量连续第三个月超过了汽油车。
欧洲汽车制造商正在应对低迷的需求、高昂的生产成本以及向电动车的转型。他们还面临来自中国的激烈竞争。
11月，欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟（EFTA）的新车注册量同比下降2%，总计106万辆。
从品牌来看，大众汽车在欧盟、英国和EFTA的注册量增长了2.8%，雷诺增长了9.2%。然而，Stellantis下降了10.8%。
11月，欧盟纯电动汽车（BEV）销量下降了9.5%，法国和德国出现显著下滑。另一方面，混合动力汽车（HEV）销量上升了18.5%，连续第三个月增长。
特斯拉和上汽集团受到11月起欧盟对中国制造汽车征收新关税的影响，其在欧盟的销量分别下降了40.9%和7.8%。
11月，包括纯电动汽车、混合动力汽车或插电式混合动力汽车（PHEV）在内的电气化车辆占欧盟乘用车注册量的55.8%，高于去年同期的51.8%。
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