即将上任的美国总统唐纳德·特朗普的过渡团队正在倡导重大政策变革，这些变革将终止对电动汽车(EV)和充电基础设施的支持，同时加强对来自中国的汽车进口限制。这些建议标志着与现任政府方针的转变，因为美国电动汽车市场面临挑战，而中国的电动汽车产业在补贴和强大的电池供应链的支持下不断发展。
该团队建议美国应该对全球范围内的所有电池材料征收关税，以促进国内生产，然后再与盟国就豁免进行谈判。这一提议旨在加强美国电池产业，减少对外国材料的依赖。
此外，特朗普团队正寻求将目前分配用于电动汽车开发和充电站建设的资金重新用于国防目的，特别是确保电池和其生产所需的关键矿物的供应链不受中国影响。
该计划还包括取消7,500美元的电动汽车购买税收抵免，这一举措可能影响美国汽车行业的销售和生产。像通用汽车(NYSE:GM)和现代汽车(KRX:005380)这样的主要汽车制造商最近已经扩大了他们在美国市场的电动汽车产品线，而提议的政策可能会显著影响他们的商业策略。
过渡团队的建议此前尚未公开，代表着与拜登政府政策的显著背离。拜登政府的政策旨在培育国内电池供应链，同时加速向电动汽车的转型。这些提议是特朗普总统就职后迅速实施新汽车政策的更广泛战略的一部分。
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