通用汽车公司（NYSE:GM）正积极在北美寻求对锂和其他电动汽车（EV）制造所需的关键矿产进行额外投资。此战略举措紧随公司近期增加对内华达州Thacker Pass锂矿投资之后，总投资额现已接近10亿美元。
周三，通用汽车宣布与Lithium Americas Corp（NYSE:LAC）成立合资企业，开发Thacker Pass锂矿，该矿被认为是北美最大的电池金属来源。这笔交易使通用汽车的投资增加了3.25亿美元，使总投资达到9.5亿美元，此前公司已在去年进行了初始投资。
这个合资企业不仅让通用汽车获得了矿山的部分所有权，还确保了汽车制造商至少20年的锂产品供应。通用汽车全球采购和供应链高级副总裁杰夫·莫里森（Jeff Morrison）在周四的一次采访中提到，虽然Thacker Pass合资企业（JV）将提供通用汽车"大部分"的锂需求，但公司仍在大陆内寻求更多关键矿产的交易机会。
莫里森强调，通用汽车的大多数协议都集中在矿产供应上，而非合资企业，公司很可能会继续这种方式。他表示："我们不想成为一家矿业公司。我们的主要目标是建立一个以北美为基础、与西方盟友合作的可靠供应链。为此，我们必须选择合作伙伴和资产，并弄清楚他们需要做什么才能实现产业化和成功。"
除了Thacker Pass项目外，通用汽车还确保了其他关键矿产的供应，包括从Glencore（OTC:GLNCY）获得钴，并投资于以镍和钴开采闻名的Queensland Pacific Metals。该汽车制造商还与Arcadium Lithium达成了锂供应协议。
通用汽车致力于为其电动汽车制造建立可靠的、区域性的供应链，这还包括2021年对加利福尼亚州Controlled Thermal Resources Hell's Kitchen地热卤水项目的投资。尽管该项目出现延迟，但莫里森确认通用汽车仍在保持参与并密切关注其进展。
路透社对本文有所贡献。
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