台北 - 台湾中华航空公司董事长谢世谦周六表示,该公司正在积极评估更新远程机队的选择,这一过程不受任何外部政治因素的影响。谢世谦确认,关于是否购买Boeing或Airbus飞机的决策过程完全由公司自主决定。
作为台湾最大的航空公司,中华航空正在考虑用Boeing 777X和Airbus A350-1000替换其现有的10架Boeing 777-300ER。这些飞机主要用于飞往美国的航线和一些高密度区域航线。谢世谦强调了中华航空评估的独立性,他表示:"在购买飞机的问题上,只有中华航空自己进行评估。我想澄清这一点。"
政治因素通常在这种价值数十亿美元的飞机交易中发挥作用,特别是对于台湾而言,台湾面临着国际政治挑战,包括来自中国关于主权主张的压力。然而,谢世谦的声明旨在将航空公司的商业决策与地缘政治格局分开。
尽管没有正式的外交关系,美国仍然是台湾最重要的国际支持者和武器供应商。台湾政府是中华航空的主要股东,这为航空公司的国际商业交易增加了一层复杂性。一位因话题敏感而选择匿名的业内人士提到,11月即将到来的美国大选进一步复杂化了交易的时机。
在此前的一次机队更新中,在时任美国众议院议长佩洛西访问台北后(这导致中国进行军事演习),中华航空下了一份价值46亿美元的Boeing 787订单。这笔订单是为了替换其老旧的Airbus A330。
中华航空已经拥有Airbus和Boeing的混合机队,包括15架较小的Airbus A350-900和9架777货机版本。谢世谦还提到,新的787将从明年开始交付,而且航空公司预计到2026年将再接收11架Airbus A321,以替换其老旧的Boeing 737-800。
路透社对本文有所贡献。
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