电动汽车初创公司Fisker已获得法院对其破产清算计划的批准。此举是在达成关于车辆技术支持的关键协议之后进行的，该协议促成了以4600万美元出售其剩余约3,000辆Ocean SUV库存。
美国破产法官Thomas Horan在特拉华州威尔明顿的一次法庭听证会上批准了这一决定。这一决定允许Fisker开始使用出售其车队后剩余的资产向债权人还款。
Fisker的破产之路始于6月，当时它未能与日产敲定电动汽车生产的合作伙伴关系。在谈判期间，公司面临严重的现金流问题，导致车辆生产停止和随后的裁员。
Fisker选择清算，将剩余的车队出售给American Lease，并将其知识产权转让给债权人。然而，本周早些时候出现了一个挑战，American Lease意识到Fisker将无法将必要的数据和支持服务转移到买方控制的新服务器上。这些数据对软件更新、诊断审查和远程车辆访问至关重要。
为了克服这个障碍，American Lease同意在五年内额外支付250万美元，以继续提供技术支持服务。这一解决方案不仅促成了销售，还解决了其他Fisker Ocean车主对服务器关闭后车辆未来功能的担忧。
电动汽车市场竞争激烈，过去两年里，Proterra、Lordstown和Electric Last Mile Solutions等多家公司已申请破产。这些公司一直在努力应对需求下降、融资困难以及全球供应链中断加剧的运营挑战。
路透社对本文有所贡献。
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