斯图加特 - 保时捷股份公司报告称，2024年前九个月的车辆交付量表现稳定，尽管与去年同期相比下降了7%，全球共向客户交付了226,026辆车。这一下降主要归因于公司正处于新产品推出阶段，导致某些车型的供应受限。
欧洲地区的交付量出现小幅增长，不包括德国在内上升了1%，达到52,465辆，而德国本土的交付量增长了8%。相比之下，中国市场经历了显著的29%下降，交付量为43,280辆，这主要是由于经济挑战和公司专注于价值导向销售策略的结果。北美市场销量也下降了5%，交付了61,471辆车，而海外和新兴市场则增长了3%，达到41,972辆。
Cayenne领跑保时捷的销量，交付了77,686辆，大幅增长21%，反映了该车型约一年前上市的积极影响。然而，Macan的交付量下降了20%，至55,000辆，主要是由于车型更迭。标志性的911保持需求旺盛，增长2%至39,744辆。Panamera和Taycan分别下降20%和50%，Panamera交付了21,506辆，Taycan交付了14,042辆。718 Boxster和718 Cayman车型增长10%，交付了18,048辆。
保时捷执行董事Detlev von Platen对2024年最后一个季度表示乐观，他提到客户需求强劲，新车型反响积极。他承认市场环境充满挑战，但对公司平衡的销售结构和历史上最年轻的产品线充满信心。Von Platen还强调了首批全电动Macan已交付给客户，并期待该车型基于其创新和性能表现受到欢迎。
公司强调在新车型系列的生产提升过程中采取质量导向的方法，旨在为客户保持独特的保时捷品牌和产品体验。这些信息基于保时捷股份公司的新闻稿声明。
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