巴西航空公司Azul在成功与飞机出租方和设备制造商谈判消除近5.5亿美元债务后，计划融资约4亿美元。这一举措大大缓解了对公司财务负担的担忧。Azul首席执行官John Rodgerson表示，对航空公司现在能够专注于增长而非过去的债务充满信心。
周一最终达成的协议将使出租方和原始设备制造商（OEMs）获得多达1亿股Azul新优先股的一次性发行，以替代公司约30亿雷亚尔（5.4464亿美元）的债务。市场对这一消息反应积极，周二Azul在圣保罗证券交易所的股价最高上涨21.7%。
Rodgerson提到，公司正考虑使用其子公司Azul Cargo作为增资的抵押品，这可能涉及可转换债务工具。这一策略是Azul加强财务状况和促进扩张更广泛努力的一部分。此外，该航空公司预计将从政府批准的旨在支持本地航空公司的信贷额度中获得资金。
Genial Investimentos的分析师指出，尽管现有股东的股权被稀释，但这一战略举措对Azul增强现金流和加强资本结构至关重要。这笔交易为航空公司提供了实质性的财务缓解，这是其持续复苏和增长计划的关键因素。
摩根大通分析师Guilherme Mendes指出，这一公告消除了人们对Azul可能申请第11章破产的直接担忧，这种猜测此前曾导致公司股价自8月底以来大幅下跌。Mendes估计，基于周一收盘时1亿新股的价值，股权稀释约为23%。
2023年，Azul已与出租方和OEMs达成协议，以每股36雷亚尔的价格发行最多5.7亿美元的优先股。这是更大规模重组努力的一部分，还包括推迟债务到期日和筹集额外资金。
然而，由于货币疲软和Azul重要市场Porto Alegre遭遇严重洪水，公司股价今年大幅下跌，需要进行另一轮重组。
路透社对本文有所贡献。
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