光大证券:市值管理深入推进 持续看好高股息板块长期价值

发布时间 2024-11-27 07:20
更新时间 2024-11-27 07:35
© Reuters.  光大证券:市值管理深入推进 持续看好高股息板块长期价值
CSI300
-

智通财经APP获悉,光大证券发布研报称,国企改革深入推进,市值管理目标和“一利五率”考核有望提升央国企的资本市场认同,进一步提升央国企的资本市场价值。24年低利率环境有望维持,高股息标的有望受到市场持续关注,建议关注公路、铁路、港口、大宗供应链等子行业的高股息标的

光大证券主要观点如下:

市值管理深入推进,持续看好高股息板块长期价值

国企改革深入推进,市值管理目标和“一利五率”考核有望提升央国企的资本市场认同,进一步提升央国企的资本市场价值。21年4月,国资委下发《关于做好央企控股上市公司21年投资者沟通工作有关事项的通知》,首次要求央企上市公司全体举办业绩说明会,被视为国资委关注国企市值指标的重要表态。

22年5月,国资委发布《提高央企控股上市公司质量工作方案》,同年七月提出“各央企要着力构建定位清晰、梯次发展的上市平台格局,着力打造内在价值和市场价值的‘双优生’”,正式开始组织央企的价值管理工作。23年1月5日,国资委于中央企业负责人会议提出,中央企业考核指标体系由2022年的“两利四率”变为“一利五率”,将原本考核指标中的净利润改为净资产收益率,有利于国企长期盈利质量的提升。

24年11月15日,证监会制定了《上市公司监管指引第10号——市值管理》,要求上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动投资价值合理反映上市公司质量。

24年低利率环境有望维持,建议关注公路、铁路、港口、大宗供应链等子行业的高股息标的

24年低利率环境有望维持,高股息标的有望受到市场持续关注。截至11月22日,24年申万铁路公路指数跑输沪深300指数1.72pct,申万港口指数跑输沪深300指数3.46pct,指数超额收益不明显,但具备高股息特征的个股取得较高绝对收益,降息预期和股息率成为公路、铁路、港口的行情核心驱动因素。此外,公路、铁路、港口、大宗供应链等子行业部分优质上市公司盈利能力稳健,现金流表现优异,坚持高分红政策,不断提升经营质量,有望迎来新一轮估值修复行情,交运行业高股息央企价值凸显。

板块周涨跌情况

过去5个交易日,A股大部分行业呈跌势。本周上证指数涨跌幅为-1.91%,深证成指涨跌幅为-2.89%,沪深300指数涨跌幅为-2.60%,创业板指涨跌幅为-3.03%。中信交通运输板块涨跌幅为-1.2%,涨跌幅位居所有板块第13位。过去5个交易日,交通行业子板块主要呈跌势。涨跌幅前三位的子板块为:航空(+3.85%),公交(+0.95%),物流综合(+0.85%)。涨跌幅后三位的子板块为:快递(-5.60%),机场(-3.53%),航运(-2.99%)。

风险分析:地缘政治风险、交通运输需求修复不及预期、行业竞争加剧风险。

最新评论

风险批露: 交易股票、外汇、商品、期货、债券、基金等金融工具或加密货币属高风险行为,这些风险包括损失您的部分或全部投资金额,所以交易并非适合所有投资者。加密货币价格极易波动,可能受金融、监管或政治事件等外部因素的影响。保证金交易会放大金融风险。
在决定交易任何金融工具或加密货币前,您应当充分了解与金融市场交易相关的风险和成本,并谨慎考虑您的投资目标、经验水平以及风险偏好,必要时应当寻求专业意见。
Fusion Media提醒您,本网站所含数据未必实时、准确。本网站的数据和价格未必由市场或交易所提供,而可能由做市商提供,所以价格可能并不准确且可能与实际市场价格行情存在差异。即该价格仅为指示性价格,反映行情走势,不宜为交易目的使用。对于您因交易行为或依赖本网站所含信息所导致的任何损失,Fusion Media及本网站所含数据的提供商不承担责任。
未经Fusion Media及/或数据提供商书面许可,禁止使用、存储、复制、展现、修改、传播或分发本网站所含数据。提供本网站所含数据的供应商及交易所保留其所有知识产权。
本网站的广告客户可能会根据您与广告或广告主的互动情况,向Fusion Media支付费用。
本协议的英文版本系主要版本。如英文版本与中文版本存在差异,以英文版本为准。
© 2007-2025 - Fusion Media Limited | 粤ICP备17131071号 | 保留所有权利。