本文来源：时代财经
11月18日，有网友在社交平台上表示，没有抢到小米SU7 Ultra量产版的车模。对此，小米集团董事长兼CEO雷军在微博回应称，“汽车模型行业自动化程度比较低，产能还是严重不足。”
在此之前，雷军就曾透露，目前小米SU7 Ultra车模基本上都是手工做的，产能很低。
图源：社交媒体平台截图
小米SU7 Ultra是小米近期推出的最新旗舰车型，预售价格为81.49万元。雷军在日前的发布会上表示，这是小米SU7系列里面定位最高端、最前沿的车型，是一辆“可街可赛”的车，定位为“可合法上路的四门赛车”。
在SU7 Ultra发布的同时，小米也发布了SU7 Ultra量产车 1:18 合金车模。据介绍，这款1:18比例的小米SU7 Ultra车模还原了实车的细节设计，包括碳纤维质感后视镜、固定大尾翼以及可选的锻造轮毂样式等。它还支持方向盘与车轮联动转向功能，并配备了四门可开启的设计和运动感十足的座椅以及黄色安全带。
这款车模的定价分为3款，其中标准版为599元，礼盒版799元及尊享版999元。该车模一经推出，就瞬间售罄。
此外，“雷军将推出小米驾校”的消息也在近期成为舆论关注的焦点。在此前的小米发布会中，雷军曾表示，“我们很多人拿到驾照以后，其实不是真的会开车。所以我们有高级驾驶培训，有赛道驾驶培训，有漂移培训，到时候会把它开放给我们的车主朋友们，让大家都有机会接受好的培训。”
11月16日，雷军针对此事再度发文称，小米内部的精英驾驶培训，将逐步向用户开放，首批先开放给 Ultra小定用户，12月开始招募。此外，他还询问广大网友希望学哪些驾驶课程，高级驾驶技巧、赛道训练、赛车证培训、漂移等。
据雷军早前透露，为了做好汽车，三年前他强制要求小米全部中高层进行赛道培训，考取赛车驾照。他提醒，大家在日常行驶时要限制马力，要敬畏速度，不要在马路上耍强斗狠。
（时代周报记者杜苏敏 综合自IT之家、红星资本局、每日经济新闻）