9月中国汽车出口总量前三国家为俄罗斯、比利时及墨西哥
10月24日，乘联会秘书长崔东树发文表示，9月中国汽车出口总量前10国家为：俄罗斯144437辆、比利时35043辆、墨西哥29876辆、阿联酋27771辆、沙特23828辆、菲律宾18304辆、西班牙17411辆、哈萨克斯坦15185辆、澳大利亚14283辆、巴西13162辆。其中，新能源汽车出口总量前10国家为：比利时33555辆、菲律宾13362辆、西班牙10735辆、以色列9835辆、印度7075辆、阿联酋6874辆、英国6855辆、德国5973辆、澳大利亚5939辆、泰国5827辆。
崔东树：出口增长动力是“天帮忙、高质量、人努力、地缘变”。
小鹏P7+全系标配 AI智驾 2026年实现L4级别部分场景下“无人驾驶”
10月24日，小鹏汽车智驾负责人李力耘表示，小鹏未来自动驾驶竞争在云端，小鹏云端大模型上线后参数量可达车端80倍，且拥有时间+空间理解能力，2025年云端算力达到10EFlops以上。小鹏P7+不再区分Max和Pro版，全系标配 AI智驾。同时，到2025年第三季度，小鹏端到端大模型将实现类L3的智能辅助驾驶，百公里接管小于1次；2026年实现L4级别的部分低速场景下“人不在驾驶位”开车。
财联社汽车：智驾云端大模型竞争拉开序幕。
宝马、奔驰合资“逸安启”超充品牌发布
10月24日，宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌“逸安启”正式发布，同时首批逸安启超充站开启运营。按照计划，至2026年底，该公司将在国内建设至少1000座超级充电站，约7000根超充桩。首批充电桩计划于2024年在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设将覆盖全国其他城市和地区。
财联社汽车：两大车企在新能源领域合作正在深化。
小马智行与卢森堡出行公司签署合作备忘录 将在欧洲落地自动驾驶技术、产品
当地时间10月23日，小马智行与卢森堡出行公司Emile Weber签署合作谅解备忘录，双方将合作推动自动驾驶车辆及技术在卢森堡的研发和部署。此前，小马智行于今年9月在卢森堡设立欧洲研发中心，聚焦于自动驾驶前沿领域的探索和研发，为欧洲市场推出定制化解决方案。按照计划，小马智行将基于该中心，向卢森堡及整个欧洲推广落地自动驾驶技术和产品，并开展产业合作。
财联社汽车：这是小马智行今年3月与卢森堡大公国政府签署自动驾驶谅解备忘录后的又一进展。
清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院成立
10月24日，在今年第三次访华的宝马集团董事长齐普策的见证下，“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”正式成立。双方此次合作以“未来出行”为战略方向，聚焦人工智能、V2X车联网技术、固态电池等尖端领域深化合作。
财联社汽车：宝马继续深耕中国市场。
特斯拉三季报超预期 有望在2025年发布经适型车型
10月24日，特斯拉发布第三季度财报显示，今年三季度特斯拉营收251.8亿美元，分析师预期254.3亿美元，去年同期233.5亿美元；调整后每股收益0.72美元，分析师预期0.60美元；毛利率19.8%，分析师预期16.8%；经营利润27.2亿美元，分析师预期19.6亿美元。特斯拉预计2024年汽车交付量将略有增长，Cybertruck首次实现正毛利率。特斯拉同时透露，计划2025年上半年推出经适型车型。马斯克预计，明年特斯拉汽车销量增长20%-30%；Cybercab将于2026年实现大规模生产，目标是每年至少生产200万台。
财联社汽车：售价3万美元左右的新车型的推出，无疑将进一步增强特斯拉的竞争力。
雷诺集团：前三季度收入377亿欧元 同比增长0.8%
10月24日，雷诺集团公布2024年第三季度财报，期内，集团收入107亿欧元，同比增长1.8%，按固定汇率计算增长5.0%。2024年前三季度，雷诺集团收入377亿欧元，同比增长0.8%，按固定汇率计算增长3.7%。此外，雷诺集团2024年前三季度销量与2023年同期相比保持稳定，共售出1,637,225辆汽车。
财联社汽车：雷诺集团借助其三大汽车品牌的活力,实现了销售增长。
现代汽车：第三季度营业利润同比减少6.5%
10月24日，现代汽车发布业绩报告，今年第三季度营业利润同比减少6.5%，为3.5809万亿韩元（约合人民币185亿元）；销售额同比增长4.7%，至42.9283万亿韩元，创下历年同期最高纪录。受欧洲等全球市场增速放缓、地缘政治风险加剧等利空因素影响，现代汽车当季全球销量同比减少3.2%，为101.1807万辆。
财联社汽车：现代汽车第三季度业绩不及预期。
泰国今年汽车产量或低于170万辆目标
10月24日，泰国工业联合会发布的数据显示，今年前9个月，泰国汽车总产量为113万辆，占全年目标的约66%。泰国工业联合会称，受国内销售下滑和贷款紧缩因素影响，泰国今年汽车产量预计将低于170万辆的目标。
财联社汽车：泰国车市场遭遇多重挑战。
（财联社记者刘阳整理/点评）