国家能源局：截至今年6月底我国充电桩总量超过1024万台 同比增长54%
7月31日，国家能源局综合司副司长张星表示，国家能源局加快构建高质量充电基础设施体系，截至今年6月底，全国充电桩总量达到1024.4万台，同比增长54%。我国充电设施规模不断扩大。截至今年6月底，共有公共充电桩312.2万台，私人充电桩712.2万台，公共桩额定总功率超过1.1亿千瓦，保障了我国新能源汽车充电需求。
财联社汽车：这一增长势头不仅展现了中国在充电基础设施建设方面的决心和成果，也凸显了电动车市场的蓬勃发展。
北京、上海、郑州、贵州：聚焦低空经济新赛道
7月31日，《郑州市加快培育低空经济产业创新发展行动方案（2024—2026）》正式印发，确立了郑州市低空经济未来三年“1+4”的发展目标。同日，据贵州省政府新闻办召开的新闻发布会介绍，当前，贵州正抢抓国产大飞机和低空经济发展机遇，其中聚焦低空经济新赛道，通航产业实现突破等。此外，北京召开低空经济产业发展联盟大会，研究了成立低空经济产业基金等有关重大事项。此前一日，上海低空经济产业高质量发展推进大会上，该市经济信息化委主任张英通报了《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》内容，明确将全面打造低空经济产业创新高地等。
中信建投：低空经济蕴含众多投资机会。
乘联会：7月1-28日乘用车市场零售139.2万辆 同比下降3%
7月31日，乘联会数据显示，7月1-28日市场零售139.2万辆，同比去年下降3%，较上月同期下降11%；今年以来累计零售1123.1万辆，同比去年增长2%。其中，7月1-28日新能源车市场零售72.2万辆，同比去年增长31%，较上月同期下降5%；今年以来累计零售483.5万辆，同比去年增长33%。
乘联会：相对于6月初受端午节假日和高考因素影响，7月初销售状态较正常，下半月的销量增长压力体现。
海马汽车：海南省发展控股拟将海南海马、海南新能源销售相关股权无偿划转给海南省国资委
7月31日，海马汽车公告，海南省发展控股拟将海南新能源销售50%股权无偿划转给海南省国资委。本次股权划转完成后，公司持有海南新能源销售股权比例仍为50%，海南省国资委持有海南新能源销售股权比例为50%。公司同日公告，海南省发展控股拟将海南海马49%股权无偿划转给海南省国资委。本次股权划转完成后，公司持有海南海马股权比例仍为51%，海南省国资委持有海南海马股权比例为49%。
财联社汽车：亏损进一步扩大，海马汽车破局之道在何方？
法拉第未来一季度运营亏损收窄至4360万美元
7月30日，法拉第未来发布了一份业务更新，重点介绍了关键的战略发展和运营进展，包括重新符合了纳斯达克关于及时提交财报的要求。2024年第一季度，运营费用为 2290 万美元，亏损大幅收窄至4360万美元，去年同期亏损为9580万美元；经营活动产生的现金流情况显著改善，净支出为1470万美元，去年同期为净支出1.03亿美元。截至2024年3月31日，公司账面资产4.999亿美元、负债2.984亿、净资产2.015亿美元。
财联社汽车：法拉第未来重获纳斯达克上市资格。
Stellantis拟向美国员工提供新一轮自愿买断计划
Stellantis集团7月30日表示，将向其美国员工提供新一轮的自愿买断计划。这是该车企一系列降本增利措施中的最新举措。在当日发给员工的一封电子邮件中，该集团表示，将为“某些职能”的副总裁级别及以下的非工会美国员工提供自愿买断计划。据悉，如果没有足够多的员工参与自愿买断计划，可能会出现非自愿解雇，也就是裁员，而有关买断计划的更详细信息将在8月中旬提供给符合条件的员工。
财联社汽车：Stellantis刚刚公布了令人失望的上半年业绩。
（财联社记者刘阳整理/点评）