财联社5月15日讯（编辑 牛占林）经济保持活力，就业市场健康，消费者继续花钱，但越来越多的美国人在财务水出现了问题，尤其是在信用卡上。
美东时间周二，据纽约联储发布的《家庭债务和信贷季度报告》显示，美国家庭债务总额上升至17.7万亿美元，再次刷新了纪录高点，这比去年第四季度增加了1840亿美元，增幅为1.1%。
这些数据突显出，在通胀加剧的时代，美国家庭面临的财务压力越来越大。食品和租金等必需品价格的持续上涨使家庭预算紧张，迫使人们用信用卡贷款来支付必需品。
自疫情以来，消费者的债务增加了3.4万亿美元，随着美联储提高利率，他们负担的平均贷款利率也水涨船高。
具体来看，一季度美国信用卡债务规模达1.12万亿美元，较去年第四季度的1.13万亿美元略有下降，符合消费者在假日期间偿还债务的季节性模式，但较2020年一季度增长了近25%。
美联储研究人员称，面临财务压力的消费者可能会透支信用卡，从而拖欠还款，一个与未来逾期还款强烈相关的可观察因素是高信用卡使用率。
信用卡拖欠率持续上升
圣路易斯联储经济学家指出，在大流行时期政府实施了大规模援助计划，将信用卡拖欠率压到了异常低的水平，但现在这一数据出现了显著上升趋势。
使用超过60%信用额度的借款人陷入拖欠的速度比疫情前更快，这是信用卡拖欠率上升的主要原因。在过去一年中，使用超过90%信用额度的借款人中，约有三分之一出现了违约，而疫情前这一比例约为25%。
尤其受利率上涨的影响，部分消费者开始面临无力偿债的状况。一季度，大约6.9%的信用卡贷款陷入严重拖欠(拖欠超过90天)，明显高出去年同期的4.6%，这也是2012年以来的最高水平。在18-29岁的信用卡持卡人中，9.9%的贷款处于严重拖欠状态。
纽约联储家庭和公共政策研究部区域经济负责人乔尔·斯卡利表示，在第一季度，所有年龄组的信用卡和汽车贷款过渡到严重拖欠的比率继续上升。越来越多的借款人拖欠信用卡还款，这表明一些家庭的财务困境正在恶化。
汽车贷款拖欠率也在上升，目前，近2.8%的汽车贷款拖欠90天或更长时间，相当于300多万辆汽车。汽车贷款是仅次于抵押贷款的第二大债务类别，债务规模为1.62万亿美元。
