5月2日，AI龙头商汤-W（00020.HK）股价狂飙，盘中高见1.68港元，较近期（4月16日）历史低点0.58港元累涨近190%。截至收盘，该股涨幅36.07%，报1.66港元。
消息面上，商汤于4月23日发布“日日新SenseNova5.0”大模型，其多模态能力大幅提升，在各测试榜单中排名领先。
据商汤介绍，日日新5.0大模型体系基于超过10TB tokens训练、覆盖大量合成数据，并采用混合专家架构，综合能力全面对标GPT-4 Turbo，主流客观评测上甚至达到或超越GPT-4 Turbo。
伴随着商汤科技日日新5.0大模型的发布，这种技术领先和产品迭代为市场带来了积极的预期，或推动了股价的上涨。上周三（4月24日）至今，商汤股价走势凌厉，累计涨已超172%。
在ChatGPT掀起AI变革巨浪后，生成式AI发展可谓非常迅猛，各行各业大模型的推理算力需求井喷。而作为AI行业的领头羊，商汤率先突围，其商业化落地已经卓有成效。
根据商汤2023年业绩报告，其中最引人瞩目的，要属生成式AI业务。该业务全年实现收入11.84亿元，同比暴增199.9%，占总收入的比重从上一年的10.4%跃升至34.8%，大有扛起公司营收大旗的架势。
商汤董事长徐立表示，生成式AI业务的增长，得益于各行各业对大模型的训练和推理的广泛需求，这预示着中国硬科技投资的新周期正式开启。
这轮新的繁荣周期中，商汤的生成式AI持续爆发。商汤预计，2024年生成式AI业务占公司收入比重将增至50%左右，成为绝对的核心增长动能。
国投证券指，生成式AI逐步从技术走向应用落地，推动商业化订单需求增长，商汤基于技术能力、客户口碑有望获得一定市场份额，推动业绩增长。而这也意味着，该公司即将迎来价值重估的拐点。
与此同时，随着人工智能技术的快速发展和普及，越来越多的企业开始将AI技术应用于实际业务中。
而依托大模型的基础设施和研发能力，商汤的智能汽车业务也备受市场关注。过去一年，商汤的智能汽车板块在量产交付方面新增129万辆汽车，同比大增163%，至此，公司已累计交付195万辆智能汽车。比亚迪、蔚来、埃安、极氪、奥迪等品牌的车主都会享受到商汤的AI技术带来的便利。
在近日（2024年4月25日至5月4日）的北京车展上，商汤吸引了大众目光。商汤绝影携系列原生态大模型及相关产品矩阵亮相，首次展示了面向量产的端到端自动驾驶解决方案UniAD的道路测试表现，同时还带来了以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵以及全新座舱3D交互演示。
据商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚透露，面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD目标是到明年有量产落地。同时，北京车展上，商汤还发布更强大的下一代自动驾驶技术DriveAGI。
诚然，基于商汤生成式AI业务、智能汽车业务的崛起，资本市场对其给予了积极反应。有不少投资者表示，看好商汤科技在人工智能领域的创新能力和市场前景。