上海：实施新一轮老旧汽车以旧换新补贴和新能源汽车置换补贴政策
4月30日，上海市人民政府印发《上海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划（2024-2027年）》。其中提到，开展汽车以旧换新。实施新一轮老旧汽车以旧换新补贴和新能源汽车置换补贴政策。支持各区对二手车经销商新增销售额给予一定奖励，进一步畅通车辆回收循环渠道。鼓励汽车品牌商、汽车销售企业、相关行业协会等组织开展各类汽车更新消费促进活动，依法依规淘汰老旧汽车，优化汽车消费环境，有序推进二手车出口。《行动计划》还提到，用好国家再贷款政策工具，发挥扩大制造业中长期贷款投放工作机制作用，引导金融机构合理加大对设备更新和技术改造的信贷资源倾斜。鼓励银行机构适当降低汽车贷款首付比例，合理确定贷款期限、信贷额度。
财联社汽车：降低首付比例可更好的满足消费者差异化贷款需求。
苏州：推出汽车、家电以旧换新政策 总补贴额1.2亿
4月30日，苏州宣布推出汽车、家电以旧换新政策活动。活动时间自平台上线起至2024年12月31日结束，个人消费者购车后最高可领6000元数字人民币消费红包补贴，其中，本次购车补贴消费红包总额达1亿元以旧换新和直接新购各5000万元。对消费者在参加活动企业处购买绿色节电产品、绿色节水产品、新型智能家电产品，给予立减补贴10%，单笔最高补贴1500元，单个用户累计补贴上限4500元，全市补贴总额高达2000万元。
财联社汽车：“以旧换新”新政再增一城。
吉利汽车提前完成三家零碳工厂建设
4月30日，记者获悉，2023年吉利汽车单车全生命周期碳排放较2020年基准年下降12%，新能源销量突破48.7万辆，同时提前完成三家零碳工厂建设目标。根据吉利汽车2023年ESG报告显示，2023年吉利汽车还完成了三款循环塑料材料、八款低碳环保材料和七种领先轻量化技术的开发及应用，逐步在极氪001、领克08 EM-P、吉利银河E8等产品上投入使用。
财联社汽车：在新能源汽车成为实现“双碳”目标重要路径的大背景下，车企在新能源汽车领域的发展情况颇受市场瞩目。
iCar全新产品预计今年年底上市
4月30日，记者获悉，作为奇瑞集团旗下新能源新势力品牌，iCAR品牌将布局0、V、X三大系列，计划于2026年前推出8款车型。其中，0系列主打精致科技，追求科技平权；V系列以风格越野为特色，强调差异化、高颜值和超实用性；X系列则致力于成为“单厢车新物种”。在北京车展上，iCAR品牌全新产品iCAR V23亮相，新车定位为“风格越野电动城市SUV”，预计于今年年底正式上市。
财联社汽车：iCAR是奇瑞集团打造的“新特区”。
大众汽车营业利润下滑20% 受销售低迷和成本上升影响
4月30日，大众汽车公布，第一季度营业利润下降20%，至46亿欧元（49亿美元），整体符合分析师预期。“正如预期的那样，我们第一季度业绩显示今年开局缓慢，”首席财务官Arno Antlitz表示“3月表现强劲，订单储备以及过去几个月接收订单数量的改善令人鼓舞，应该已经对第二季度产生了积极影响。”
财联社汽车：传统外资车企仍在“大象转身”。
机构Counterpoint：2024-2030年全球联网汽车出货量将超过5亿辆
4月30日，根据Counterpoint最新智能汽车研究报告，目前每售出三辆汽车中就有两辆已经具备前装联网连接功能，到2030年这一比例将几乎增长到100%。在2024年至2030年间售出的所有联网汽车中，前装联网5G汽车的累计销量将占到近一半。2024-2030年全球联网汽车出货量将超过5亿辆。
财联社汽车：全球汽车智能化趋势持续提速。
行业组织称特斯拉在加州汽车行业主导地位减弱 受欢迎程度或已达峰
4月30日，加州新车经销商协会报告显示，特斯拉在加州的汽车销量连续第二个季度减少，表明该公司在该州的受欢迎程度可能已经达到顶峰。该行业组织周一表示，尽管特斯拉仍在加州畅销，但第一季度特斯拉的整体新车注册量同比下降7.8%。去年第四季度，特斯拉的注册量下滑9.8%。报告称，特斯拉在加州电动汽车市场的份额下降6.4个百分点，至55.4%。与此同时，豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰和宝马推出的新型电动汽车帮助这些公司在加州市场取得进展，尽管同期电动汽车在整体市场的份额略有下降。
财联社汽车：传统车企正在加快竞争加州新能源车市场的步伐。
法拉第未来对纳斯达克交易所除名决定提出上诉
4月30日，法拉第未来宣布收到了纳斯达克交易所的信函，因不符合纳斯达克上市规则，将被纳斯达克除名。法拉第未来表示，公司打算在2024年5月1日（允许的最晚日期）之前请求举行听证会，对退市决定提出上诉。这将使公司证券暂停交易，并且在请求之日起15天内，公司证券将继续停牌。
财联社汽车：一地鸡毛的FF。
（财联社记者 张屹鹏整理/点评）