财联社4月10日讯（编辑 马兰）沙特作为全球储油最为丰富的国家之一，一直有着不差钱的 “壕气”。沙特在2016年雄心勃勃地规划了2030年愿景项目，其中一个核心项目就是在沙漠中建设一座高科技城市——新未来城（Neom）。
然而，这一宏伟计划正在经历现实的考验。有媒体报道称，沙特主权财富基金PIF似乎正在因为财务状况而推迟批复Neom的2024年预算。这一投资金额可能大超预期的项目，或已引发了沙特政府的警惕。
新未来城中由The Line、Sindalah、Trojena、Oxagon组成的4个主要规划区域，首个旅游区也预计于2024年向游客开放，新未来城中95%的区域将被划为自然保护区。其中，The Line将是一座高500米、宽200米、长170公里、外墙被镜面玻璃包围的线性城市。
有消息人士对媒体表示，原本计划在2030年迁入100万居民并接待50万游客的大型城市，目前的规划已经缩水，内部预估到2030年居住的实际人数可能将低于30万。
此外，还有传闻称，原本要建设总长170多公里的线性城市The Line，到2030年前可能实际建设长度不过2.4公里。
根据规划，新未来城核心项目之一The Line，是将住宅、娱乐、办公、生产等诸多功能区以垂直分布的形式汇聚在一条直线上，城市内没有汽车，全部采用清洁能源，公共交通网络可以将城市内的出勤时间控制在20分钟以内。建成后，这将是世界上最大、最长的建筑项目。
另有媒体指出，沙特主权财富基金PIF长期以来一直因为愿景项目而承担着巨大的财务负担。其在1月曾透露，截至去年9月，其手握现金规模已经降至2020年12月以来的最低水平。这也导致沙特政府今年计划出售更多国有石油公司沙特阿美的股票以平衡现金流。
有多大影响？ “沙特没钱”这一话题，无论在何时都足够令外界耸动。近日Neom项目缩水的消息在国内互联网平台上也是十分受到关注，但也有一些机构分析称，Neom项目的规模可能缩了一点，但不代表沙特没钱建设下去。
据Neom官方今年放出的资料来看，The Line建设计划的第一阶段，是从总长170公里的第44公里开始建设，预计到2030年共完成5公里的项目建设。有人因此评论称，媒体爆料沙特方面在2030年前实际建设的2.4公里，与计划建设的5公里相比，缩水幅度并没有外界想象的那么夸张。
在初始阶段，线性城市建设长度不足，或许确实不算太大的麻烦，但新城人口容纳量的大大降低的确是不争的事实。不过，在缩减项目建设规模后，其容纳人口自然也会相应减少。
另外，持续建设中的Neom项目，并非一帆风顺，总有不和谐音爆出。其建设进程频频因损害环境等受到批评，也有外籍员工抱怨称当地的工作条件十分恶劣。
与此同时，据一份文件显示，迟迟未拨下发的预算已经导致一些建筑承包商开始削减人力。种种负面消息正在打击人们对于Neom项目的憧憬。
但值得肯定的是，Neom在过去几年中一直保持着发展的势头。光是今年，其就已经宣布了六个地区的新规划，并与多家企业达成了合作，包括一些酒店集团、娱乐公司、清洁能源公司等等。
有专家评论称，沙特想要把建设成本控制在原来估计的5000亿美元之内，并筹措到足够的建设资金，也确实需要一些新的智慧。
目前外界对Neom的建设总成本预期已提高到了1.5万亿美元。