解锁高级数据:最高 立减50%InvestingPro手慢无

各大车企2月销售成绩单出炉!AITO问界蝉联新势力月销量冠军

发布时间 2024-3-1 19:24
更新时间 2024-3-1 19:35
© Reuters.  各大车企2月销售成绩单出炉!AITO问界蝉联新势力月销量冠军
0489
-
0175
-
1211
-
XPEV
-

智通财经APP获悉,截至3月1日,吉利汽车(00175)、赛力斯(601127.SH)等多家车企公布了2月份汽车销售情况。对于汽车销售来说,春节2月是典型的销售淡季,从整体数据来看,行业销量整体呈下滑态势,但还是有部分车企在这期间却能“逆势火爆”,其中,AITO问界蝉联新势力月销冠军,累计大定突破15万辆,创造中国汽车品牌单车型销量新纪录。

2月赛力斯新能源汽车同比增长360% AITO问界蝉联新势力月销量冠军

具体来看,3月1日,赛力斯发布2024年2月产销快报。数据显示,2月赛力斯新能源汽车销量达30257辆,同比增长360.04%;2024年1-2月,赛力斯新能源汽车销量累计67095辆,同比增长485.37%。

作为赛力斯汽车与华为历时3年联合打造的最新产品,赛力斯问界M9上市62天累计大定突破50000辆。2月,问界M7累计大定突破15万辆,领跑中国市场新势力单车型月销量榜第一,创造中国汽车品牌单车型销量新纪录。

此外,在疯狂“卖卖卖”的同时,AITO问界各版本也已均开启交付提速。2月26日,赛力斯问界M9全国交付全面启动,超百个城市正式迎来大规模交付。

华鑫证券研报指出,目前问界M9已开始交付,新款车型有望持续发力。方正证券最新研报认为,随着AITO问界M9产能爬坡后在AITO问界品牌中销量占比不断提升,驱动赛力斯量价双升向上,预计最快有望2024年三季度或将开启盈利周期。

各大车企秀出2月成绩单 岚图汽车销量同比增长187%

除赛力斯外,东风集团股份(00489)旗下电动车品牌岚图汽车2月份销量亦高速增长,据其官方微博公布的销量数据,岚图汽车2月销量3182辆,同比增长187%。1-2月累计销量10223辆,同比增长285%。

此外,3月1日,吉利汽车在港交所公告,2月吉利汽车总销量为111398部,同比增长3%旗下极氪汽车在2月份交付7510辆,同比增长38%;1-2月累计交付20047辆,同比大增134%。

同日,理想汽车(02015)也公布2024年2月交付数据。数据显示,2024年2月,理想汽车共计交付新车20251辆,同比增长21.8%。自交付以来,理想汽车累计交付量达到684780辆。

其他车企方面,北汽蓝谷(600733.SH)2月销量为1241辆,同比去年2687辆降低54%;比亚迪股份(01211)2月新能源汽车销量122311辆;哪吒汽车2月份销量为6085台,且首款搭载NETAGPT的车型哪吒L将于4月上市;3月1日,上汽通用五菱汽车共销售75153辆,其中乘用车36446辆,新能源车型占比92%;广汽埃安2024年2月销量16676辆,1-2月国内外累计销量41623辆,同比增长8.7%。小鹏汽车2月交付新车4545辆,去年2月交付新车6010辆,同比下降24%;1月交付新车8250辆,环比下降45%。

期待以旧换新推动燃油车与新能源车同步消费提升

进入节后车市淡季后,行业预期2月将成为全年销量最低点,2月22日晚,乘联会在公布2月预测数据时表示,不同于去年的逐月环比递增,今年的2月为全年车市销量最低点,恢复至历史常规季节性走势

究其原因,主要在于2024年春节时间为2月中旬,2月仅有18天的工作日,受春节车市淡季及灵活休假影响,很多企业都会在春节前后多休假,今年2月的乘用车有效产销时间显著低于去年同期。

2月1-25日,乘联会公布数据,新能源车市场零售28.3万辆,同比下降22%,较上月同期下降44%;2月1-25日,全国乘用车厂商新能源批发25.8万辆,同比下降40%,较上月同期下降46%。

乘用车市场方面,2月1-25日,乘用车市场零售86.1万辆,同比下降25%,较上月同期下降43%;2月1-25日,全国乘用车厂商批发70.3万辆,同比下降47%,较上月同期下降49%。

2月23日下午,中央财经委员会第四次会议召开,研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题,研究有效降低全社会物流成本问题。会议讲话强调,加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措,要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。会议强调,物流是实体经济的“筋络”,联接生产和消费、内贸和外贸,必须有效降低全社会物流成本,增强产业核心竞争力,提高经济运行效率。

乘联会指出,由于老旧燃油车的技术相对落后,油耗偏高和污染偏大,通过以旧换新会推动社会环境质量的进一步提升,也带来消费者驾车体验的大幅提升。由于老旧燃油车用户没有快速更新,因此使用频率不一定很高,消费购买力也不是很强,因此未来换购燃油车的实用性更强,也能稳定车市的竞争态势,改善燃油车产能压力过大的问题,期待不仅要鼓励新能源车,而且期待推动燃油车与新能源车同步消费提升。

信达证券在近日研报指出,2024年中国车市在内需平稳、供给打开、出口增长等因素推动下,该行预计总量层面上有望保持平稳向上。若新一轮以旧换新政策落地,有望推动换购比例提升,该行预计在15-30万价格带有较大空间、多用途车型布局的车企有望受益。

此外,2月底到3月初,各车企重磅新车陆续上市,包括理想MEGA、L7/8/9改款;零跑C10;2024款极氪001;2024款蔚来;比亚迪秦PLUS/驱逐舰05荣耀版;仰望U9等。政策加持+新车周期+旺季来临,该行看好汽车板块需求逐步恢复,行业β向上。

最新评论

风险批露: 交易股票、外汇、商品、期货、债券、基金等金融工具或加密货币属高风险行为,这些风险包括损失您的部分或全部投资金额,所以交易并非适合所有投资者。加密货币价格极易波动,可能受金融、监管或政治事件等外部因素的影响。保证金交易会放大金融风险。
在决定交易任何金融工具或加密货币前,您应当充分了解与金融市场交易相关的风险和成本,并谨慎考虑您的投资目标、经验水平以及风险偏好,必要时应当寻求专业意见。
Fusion Media提醒您,本网站所含数据未必实时、准确。本网站的数据和价格未必由市场或交易所提供,而可能由做市商提供,所以价格可能并不准确且可能与实际市场价格行情存在差异。即该价格仅为指示性价格,反映行情走势,不宜为交易目的使用。对于您因交易行为或依赖本网站所含信息所导致的任何损失,Fusion Media及本网站所含数据的提供商不承担责任。
未经Fusion Media及/或数据提供商书面许可,禁止使用、存储、复制、展现、修改、传播或分发本网站所含数据。提供本网站所含数据的供应商及交易所保留其所有知识产权。
本网站的广告客户可能会根据您与广告或广告主的互动情况,向Fusion Media支付费用。
本协议的英文版本系主要版本。如英文版本与中文版本存在差异,以英文版本为准。
© 2007-2024 - Fusion Media Limited | 粤ICP备17131071号 | 保留所有权利。