智通财经APP获悉，澳大利亚最大的液化天然气出口商伍德赛德(WDS.US)预计，未来十年内该燃料的消费量将增长50%，促使该供应商考虑进一步扩张。
该公司首席执行官梅格·奥尼尔周二在接受采访时表示：“我们在新兴亚洲市场看到了需求增长的迹象。在某些时间点，我们会看到相当多的新供应到来，但需求增长确实可能会在未来几年内吸收这些供应。”
据了解，这一前景是业界最乐观的之一，因为能源公司和环保人士正在就天然气在全球向更清洁燃料过渡中的角色进行辩论。而作为主要的LNG供应商之一，壳牌(SHEL.US)本月早些时候将其消费预测修正为到2040年增长超过50%。
此外，伍德赛德长期以来一直表示，更多的天然气将需要补充间歇性可再生能源的扩张，并已表示愿意进一步扩展其LNG业务。该公司与澳大利亚较小的竞争对手桑托斯有限公司就可能的合并进行了谈判，但谈判于本月早些时候破裂，这原本可能会创造出亚太地区最大的LNG生产商之一。
奥尼尔表示：“我们看到LNG的未来光明，因此桑托斯是一个机会，可以将两个LNG巨头汇集起来，形成更大、更有影响力的力量。即便我们没能达成协议，这没关系，因为我们的资产组合中有很好的资产。”
当前，该公司正在推进澳大利亚价值120亿美元的Scarborough LNG项目，还有其他开发选项，包括Browse, Sunrise和Calypso，并继续审查可能的收购。
奥尼尔表示：“并购团队正在寻找各种机会——但我们将保持纪律。我们将确保它符合我们的战略、符合我们的能力并创造价值。”
一波新的LNG供应增长浪潮
据悉，卡塔尔，与美国和澳大利亚竞争最大的LNG运输国之一，对需求也持乐观态度，并于上周日宣布计划在之前宣布的扩张计划之上再增加其年产能13%。
白宫决定暂停新的LNG出口许可，同时研究更高出口对气候变化和国家安全等问题的影响，这使得美国作为供应国的不确定性增加，奥尼尔称。
奥尼尔表示：“这再次发出了一个令人担忧的信号，表明过去被认为可以放心投资的地方的财政和监管稳定性正在发生变化。当规则毫无征兆、毫无协商地改变时，这对市场来说是一个令人关注的信号。”
伍德赛德此前报告称，2023年的基础利润比上一年下降了37%，因为价格回落，并记下了15亿美元的减值。
值得一提的是，亚洲LNG现货价格自2021年以来处于最低水平，部分原因是欧洲和亚洲的温和天气和高库存。由于今年没有主要的液化设施预计将开始运行，2024年的供需将“相当平衡”，中东局势或中国的增长可能会推动价格上涨，奥尼尔称。
“尽管更多的生产将在2025年开始，但在2022年能源危机后因高价格而处于场边的买家，如孟加拉国和印度，需求也将回归。“