工信部：支持重庆做强做优做大汽车制造等特色优势产业
11月20日，2023中国产业转移发展对接活动（重庆）在渝举行。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙表示，要推进产业梯度转移，落实促进制造业有序转移的指导意见，发挥制造业转移发展指导目录的引导作用，支持重庆立足产业基础、发挥比较优势，做强做优做大汽车制造、电子信息等特色优势产业。加快产业转型升级，加强产业链协同合作，支持重庆围绕产业基础高级化和产业链现代化，加快提升产业创新能力，推动传统产业高端化、智能化、绿色化升级改造，培育壮大先进制造业和未来产业，塑造发展新动能新优势。
财联社汽车：近年来，重庆的汽车产业发展势头良好，长安、问界等多款车型均为重庆制造。
小米回应小米汽车进展：接下来会进行第二次冬测
11月20日，在2023年第三季度业绩发布会上，对于小米汽车进展，小米集团合伙人、总裁卢伟冰回应，明年上半年量产目标不变，接下来会进行第二次冬测。他透露，小米汽车研发人员在3000人左右。同时对于媒体所报道的“雷军预期小米汽车销量为10万辆”，卢伟冰表示，雷军没有进行过类比表述。小米集团第三季度研发开支增至50亿元，主因智能电动汽车等相关开支增加。
财联社汽车：小米汽车目前正在按部就班进行量产前的准备。
43.8港元增发1.94亿新股完成 零跑汽车：未来几个月会以共同团队对业务开展商业计划
11月20日，零跑汽车宣布，1.94亿新H股认购已发行予Stellantis集团，公司所得款项总额超85亿港币。据悉，此次增发价格为43.8港元，协议完成后股权架构变为：本公司单一最大股东集团持股 23.47%；Stellantis持股21.26%；其他股东持股55.27%；大华科技则不再持股。零跑汽车联席总裁武强表示，双方在未来几个月会以共同团队对业务开展商业计划，预计将在2024年下半年开始对外出口业务。
财联社汽车：Stellantis收购零跑企业20%的股权，体现了中国车企的地位被国际车企充分肯定。
蔚来李斌：蔚来首个车企合作换电业务将落地
11月20日，蔚来创始人李斌发起面向公司全员的内部讲话与问答，重点谈及了近期组织优化、销量压力、未来两年发展方向等话题。针对员工提出的换电业务是否可持续经营的质疑，李斌回应称，换电是蔚来巨大的先发优势，目前已经到了面向全行业开放的时刻，11月21日将发布第一家合作，后面还有四五家在谈。
财联社汽车：蔚来换电业务找到了新的盈利点。
哪吒汽车将于12月在土耳其开始其汽车销售
11月20日，土耳其汽车经销商GRS Automobility发布声明称，哪吒汽车将于12月开始在土耳其销售哪吒U系列紧凑型SUV，纯电轿跑哪吒GT和B级SUV哪吒AYA将于2024年第一季度进入土耳其市场。
财联社汽车：二线造车新势力正在加紧布局海外，以谋求差异化竞争。
中创新航：半固态及6C倍率大圆柱电池明年量产装车
11月20日，中创新航管理层在全球合作伙伴大会上表示，公司半固态电池明年四季度将装车某外资豪华品牌，可实现充电10分钟续航500km，最大续航里程1000km；明年四季度46系6C充电倍率的大圆柱实现量产；充电10分钟补能80%的5C电池也将在明年量产装车于某高端品牌。
财联社汽车：大圆柱电池市场的竞争正在加剧。
预售7.98万元起 纳米01开启预售
在2023广州车展上，东风纳米首款车型——纳米01开启预售，新车基于东风量子架构3号平台打造，共推出330km、430km两种续航版本，预售价7.98万-10.98万元，纳米01前排座椅支持180°放平，拥有可拓展式大容量后备厢，后排放倒后可扩展至945L。智能化方面，纳米01配备12.8英寸智能中控屏，拥有同级唯一的全自动泊车&遥控泊车功能，并配备L2智驾辅助，拥有8种主流智能辅助驾驶功能。
财联社汽车：作为一款国民车，纳米01的越级产品力、高性价比是最核心优势。
长城汽车广州车展主推新能源 5大子品牌全面跟进
在2023广州车展上，长城汽车携手五大品牌哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮旗下的十余款智能新能源产品亮相，包括哈弗猛龙全新配色版本及共创版、魏牌高山两款共创版车型、坦克700 Hi4-T首发限定版、山海炮性能版、山海炮PHEV以及三款“新猫装”的欧拉芭蕾猫等，突出展示出长城汽车在新能源领域的技术积累，以及全面迈进新能源的阶段性成果。
财联社汽车：长城汽车全面迈进了新能源时代。
鸿海董事长刘扬伟透露MODEL C量产进度
11月20日，由鸿海科技集团、裕隆集团所合资成立的鸿华先进科技股份有限公司正式登创台湾证交所新板挂牌上市。在鸿华先进挂牌上市典礼上，谈及外界关切MODEL C量产进度，鸿海科技集团暨鸿华先进董事长刘扬伟透露，MODEL C已通过超过百项车辆测试验证，并取得合格证挂牌，“鸿华先进是100%比照鸿海在ICT产品的良率要求，在造这部MODEL C！”
财联社汽车：Model C是鸿海科技MIH开放平台打造的首款电动汽车，计划今年开始在中国台湾交付。
（财联社记者 徐昊整理/点评）