财联社10月19日讯（实习编辑 高佳宁）国际管理咨询公司Arthur D. Little（ADL）近日发布了《2023全球电动出行准备指数》（GEMRIX）报告，在向电动车转型的准备方面，阿联酋排名全球第7，在中东地区排名第一；卡塔尔排名第九。而挪威继续排名第一，中国奋起直追，排名第二。
注：2023年全球电动出行准备指数国家排名 这份报告由该咨询公司比较全球35个国家向电动车转型方面的准备工作后做出的，其观察纬度包括客户准备、公共基础设施准备、车辆成本比较、政府激励和监管支持等五个大类共50个数据点。
在全球排名中，挪威得分117分，继续保持了其在该指数上的全球领先地位，而且该得分意味着该国家已经基本完成了由内燃机车向电动车转型的过渡期。去年，挪威新车销量中的近九成为电动汽车。
中国得分98分，紧随其后。报告提示，100分左右基本就意味电动车与内燃机车在可接受性、可负担性和可用性方面已不相上下。
中国香港地区和阿联酋排名接近，二者都在新兴电动汽车市场中占据领先地位，基础设施得到极大发展，消费者对电动车的接受度也有重大提升。
此外，蓬勃发展创业文化和创业生态系统也推动了各国电动车行业的创新发展。
中东地区成长迅速
该报告指出，在政府鼓励举措和消费者不断上升的购买意愿的共同推动下，全球电动汽车普及率显著上升。特别是在中东和北非地区，向电动汽车的过渡不仅是一种趋势，而且成为与更广泛的气候行动计划相一致的战略举措。
中东和东南亚地区，特别是阿联酋、泰国和印度，为那些电动车产品和充电基础设施行业相关的企业提供了很有前景的市场机会。
报告显示，在选择下一辆汽车时，阿联酋82%的居民表示愿意购买电动汽车。
根据《迪拜绿色出行战略2030》，当地政府正积极推动电动汽车的应用，预计到2030年，迪拜将覆盖约4.2万辆电动汽车。此外，当地还在不断扩大配套的基础设施，包括约700个电车充电站，以容纳越来越多的电动汽车。
今年5月，阿联酋方面还公布了《迪拜2050年零排放公共交通战略》，规定了未来几年当地要实现2050年净零排放目标的具体指标，分为三个类别：绿色公共交通、建筑设施和废物管理。战略计划到2030年将公共交通车辆中的10%转为电动和氢燃料公交车，并在2035年增加到20%，2040年增加到40%，2045年增加到80%，最终在2050年实现100%。
此外，该计划还包括到2030年将迪拜市内30%的出租车和豪华轿车转为电动和氢燃料车辆，到2035年增加到50%，到2040年达到100%。
