财联社6月21日讯（实习编辑 周子意）英国30年来最大规模的铁路罢工于当地时间周二（21日）拉开帷幕，成千上万的员工因薪酬问题和就业纠纷选择罢工，此次罢工可能为未来几个月英国整个经济领域内的大范围罢工开了个头。
上周六（18日），英国伦敦爆发大规模游行活动，抗议生活成本飙升。数千名抗议者高喊着口号穿过伦敦市中心，要求英国政府出台更多措施以应对严重通货膨胀。
继上周伦敦大骚乱后，几万名工人在当地时间周二黎明时分划出纠察线，4万多名铁路工人将于周二、周四和周六罢工，这将使英国交通网络陷入停摆。
“不满之夏”
本次罢工发生之际，由于人员短缺，英国机场的旅客已经历了严重延误，甚至最终航班取消。铁路罢工日期间，大约只有一半的英国铁路网络继续营运，并且这些线路上的服务非常有限。
此次铁路罢工可比肩1978-79年的英国大面积罢工。 英国70年代出现10年滞涨，公共领域工人出现大面积罢工，参与者多达150万人，使得最基础的医疗、物流甚至垃圾回收等领域都陷入停摆，史称“不满之冬”，令英国的老一辈人永生难忘。
英国铁路、海事和运输工会（RMT）负责人Mick Lynch周一指出，“只要有需要，我们的罢工运动就会持续下去。”
该工会表示，铁路罢工可能会带来日后教师、医务人员、环卫工人甚至大律师等行业人士“不满之夏”的开始。
约翰逊：罢工是“自残行为”
英国首相约翰逊迫于压力，需要采取更多措施帮助受打击的英国家庭。英国家庭面临数十年来最严峻的经济打击，英国国内食品和燃料价格飙升，将通胀率逼近10%。他表示，当下英国企业正相继从疫情中复苏，不过罢工行动将会使一些刚有所恢复的企业业务再度受损。
约翰逊指出，工会正在伤害他们声称要帮助的人。他呼吁工会取消大罢工，“工会取消罢工还为时不晚。罢工是一种‘自残行为’，并有可能破坏英国从疫情中复苏的态势。”
“若继续进行铁路罢工，他们最终会赶走那些铁路工人的支持者，同时也影响了全国各地的企业和社区，”约翰逊周二告诉内阁。
英国交通部长Grant Shapps表示，将在罢工日提供最低限度的服务，采取措施确保罢工的破坏性控制在较小范围内。
破坏性的通胀
英国经济年初从疫情的低迷状态中强劲反弹，但劳动力短缺、供应链中断、通货膨胀、以及英国脱欧后的贸易纠纷，英国央行发布了经济衰退的警告。
最新数据显示，英国4月份消费者物价指数（CPI）的同比增幅已经达到近40年的新高。
为应对日益严峻的通货膨胀压力及英镑的贬值压力，英国央行周四宣布将基准利率上调25个基点至1.25%。该行预计CPI增速将在未来几个月高于9%，并在10月超过11%，而第二季度GDP将下滑0.3%。
英国政府表示，它正在为数百万最贫困家庭提供额外支持，但同时表示，加薪幅度高于通胀率将损害经济基本面。
英国财政研究所所长Paul Johnson对此表示，英国央行“可能不得不迫使经济衰退，以消除经济中的通胀”。