财联社（上海，编辑 黄君芝）讯，当地时间10月28日（周三）盘后，福特汽车公司 (NYSE:F)（Ford Motor）发布了强劲的第三季度财报，其中盈利大幅超出此前华尔街分析师的预期，而且该公司还第二次上调了年度指引。
福特表示，第三季半导体芯片供应增加及汽车出货量增加，令其业绩优于预期。财报发布后，福特公司股价盘后大涨逾8%，今年迄今该股涨幅已超过80%。
财报显示，当季福特汽车调整后每股收益51美分，远高于市场预期的27美分；营收同比下降5%至332.1亿美元，略高于市场预期的325.4亿美元。
福特周三还表示，将从第四季度开始恢复定期派息。在新冠病毒大流行期间，该公司暂停了一年半的派息。
新的业绩指引 福特汽车最新公布的全年调整后盈利指引在105亿美元至115亿美元之间，高于此前的90亿美元至100亿美元。该公司维持其对调整后自由现金流在40亿至50亿美元之间的预期。
新的指导意见中包含了对第四季度的预期，其中包括批发发货量较第三季度有所增长，以及销量和净定价的持续健康组合。福特表示，这些收益预计将抵消其金融部门业绩连续下滑的影响。
福特首席财务官约翰·劳勒（John Lawler）周三在电话会议上告诉记者，“这些结果显示出我们业务的潜在实力。”
福特还称，市场对野马Bronco和野马马赫-E等新产品的需求强劲。该公司称，野马马赫-E的全球年销量可能达到20万辆。
福特首席执行官吉姆•法利（Jim Farley）表示，“我相信我们有正确的计划来推动增长，释放前所未有的价值。你已经看到我们的收益和现金流斜率出现了有利的变化。未来还会有更多。”
展望2022 福特拒绝提供2022年的业绩指引，但Lawler表示，该公司预计芯片短缺将持续到明年，并有可能持续到2023年，但程度要小得多。他说，由于半导体短缺继续影响业务，福特预计2022年的汽车批发量将比今年增长10%。
Lawler还表示，福特预计2021年大宗商品成本将增加30亿至35亿美元，到2022年可能再增加15亿美元。
福特汽车在发布财报前被华尔街分析师看好，其中包括瑞士信贷（Credit Suisse）将该股表现从中性上调至跑赢大盘。