财联社（上海，编辑 夏军雄）讯，美东时间周三盘前，波音公司 (NYSE:BA)公布了2021年第三季度的财报，虽然航空业已开始复苏，但由于787梦想客机暂停交付以及Starliner太空舱的发射计划被推迟，该公司承担了高昂的非正常成本，从而迎来了又一个亏损季度。
财报显示，波音Q3营收为152.8亿美元，同比增长8%，低于市场预期的163亿美元。在GAAP规则下，波音Q3净亏损1.32亿美元，合每股亏损0.19美元。
（来源：公司官网） 波音正在走出737 Max坠机事故造成的负面影响，该公司Q3共交付了85架商业客机，其中包括66架737。波音表示，目前每月可生产19架737 MAX飞机，高于上季度的16架。
（来源：公司官网） 然而，波音眼下正受困于787的生产缺陷。问题始于去年9月，波音787客机被曝机身的水平尾翼等方面存在问题，FAA随后对此展开调查，要求波音停止交付787客机并进行整改。
中断5个月后，波音今年3月恢复了787客机的交付。然而，到了5月，由于FAA对波音拟议的检查方法表示担忧，该公司被迫再次暂停787飞机的交付。
为弥补787客机生产中断的影响，波音三季度支出了1.83亿美元，该公司估计，生产中断的成本可能高达10亿美元。
另一方面，波音推迟Starliner太空舱的发射计划也增加了1.85亿美元的成本。
因推进系统的阀门仍存在问题，波音8月再次推迟了Starliner太空舱的第二次无人飞行测试。这次飞行测试原定于2020年12月实施，目标是与国际空间站对接，但波音已经多次推迟了Starliner太空舱的发射计划。现在发射计划已被推迟到明年。