财联社（上海 编辑 夏军雄）讯，当地时间周四，在最近发生大面积召回并导致巨额损失后，通用汽车(NYSE:GM)首席执行官Mary Barra表示，该公司仍将继续与其电池供应商—LG能源解决方案（LGES）保持合作关系。
由于电池存在起火风险，通用汽车今年两次宣布召回Bolt电动车，共召回14.2万辆汽车，该公司可能要为此付出18亿美元的高昂成本。通用汽车此前曾表示将向LGES索赔。
迄今为止共发生了10起Bolt电动车着火事故，为此，通用汽车和美国国家公路交通安全管理局都曾呼吁Bolt车主将汽车停放于室外并远离住宅。
随着Bolt无限期停售，通用汽车的电动化进程似乎受到不小阻力，但Barra仍然充满信心：通用汽车能通过多种途径确保其在电气化过程中占据领先地位。
通用汽车今年1月宣布，2025年将在全球推出30款纯电动车，到2035年停止生产全部燃油车，从而完成其到2040年实现碳中和的目标。
通用汽车、LGES和LG电子(KS:066570)仍在调查电池缺陷产生的原因，有分析认为，电池起火风险将给LGES的IPO进程带来不确定性。
LGES去年从LG化学中拆分出来，原计划于今年10月登陆韩国KOSPI市场，但有媒体报道称，LGES考虑推迟IPO计划，通用决定召回Bolt电动车是重要原因之一。据分析师估计，LG和LGES可能要承担50%到65%的成本，其中LGES要承担的成本约在3.62-4.75亿美元之间。
值得一提的是，通用汽车和LGES存在密切的合作关系，两家公司今年4月宣布，他们将在美国田纳西州的Spring Hill建立第二个电池制造厂，而他们在美国的第一家合资电池厂正在俄亥俄州建设中。