财联社10月24日讯，隔夜，海外市场聚焦公司动态。为扭转经营局面，WeWork计划裁员多达4000人；特斯拉三季度意外实现盈利，盘后股价涨超20%；大摩称，Apple TV+到2025年将成为价值90亿美元的业务；巨头不断入局人造肉，Beyond Meat股价跌破100美元；波音又开始盈利了，但737 Max何时复飞仍是个问题；扎克伯格将继续推进建立加密货币支付网计划；谷歌在欧盟施压后提出更优惠的搜索引擎补救方案；福特汽车调低利润预期，称北美市场竞争加剧。
金融时报：
【为扭转经营局面 WeWork计划裁员多达4000人】
WeWork正计划裁减多达4000个工作岗位，作为日本软银(SoftBank)本周控股该公司后实施的激进计划的一部分，目的是扭转这家共享办公空间企业的经营局面。WeWork还计划优先经营美国、欧洲和日本市场。
据直接了解相关计划的人士称，裁员人数接近WeWork约1.4万名全球员工的30%。大约1000个被裁的工作岗位将是清洁工等雇员；WeWork希望将这类工作外包。
WeWork新任董事长马塞洛-克劳尔（Marcelo Claure）在就任后的第二天上午，他在一封全公司范围的电子邮件中告诉员工，根据与软银达成的协议，他们将会被裁员。
Yahoo Finance:
【特斯拉三季度意外实现盈利 盘后股价涨超20%】
美国电动汽车制造商特斯拉在严格控制成本之后，公布了近一年来首次盈利。该公司股价盘后涨超8%，突破300美元，为3月以来首次。
财报显示，这家Model 3轿车的制造商第三季度每股盈利1.86美元，超过了分析师平均预估的亏损24美分。
首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）自去年以来至少宣布了三轮裁员，并重组了业务部门，以应对利润率更高的车型销售放缓的局面。
特斯拉在一份声明中表示，“运营费用处于Model 3投产以来的最低水平。因此，我们在第三季度恢复了GAAP盈利能力，同时产生了正的自由现金流。这是通过从我们的业务中削减大量成本实现的。”
另一方面，特斯拉第三季度营收降至63亿美元，低于分析师的预期，低于去年同期的68亿美元。这是该公司自2012年S型轿车投产以来的首次同比下滑。
【大摩：Apple TV+到2025年将成为价值90亿美元的业务】
摩根士丹利分析师凯蒂-休伯蒂（Katy Huberty）在周二发布的一份报告中预测，受苹果新推出的Apple TV+流媒体服务的提振，苹果服务业务明年的增长将达到20%。
Apple TV+的预期强势，以及摩根士丹利认为iPhone销量将“随着更新换代周期达到顶峰而恢复增长”，是摩根士丹利将苹果股价目标从247美元上调至289美元的主要原因。根据FactSet的数据，这是目前33位关注苹果的分析师中最高的目标股价。
休伯蒂看好Apple TV+业务的增长，即使只有一小部分选择免费订阅的用户最终付费订阅。休伯蒂说，“我们估计，到2025年，Apple TV+将成为一项价值90亿美元的收入业务，拥有1.36亿付费用户。”
休伯蒂表示，“随着越来越多的催化剂的出现，包括服务加速增长和在5G iPhone发布前的多次扩张，以及诱人的8%的总股息+回购收益率，我们仍然认为苹果是2020年的首选。”
Business Insider:
【巨头不断入局人造肉 Beyond Meat股价跌破100美元】
Beyond Meat周三跌穿100美元，收报99.55美元，日内跌幅7.99%，较7月26日录得的历史最高位239.71美元回落近60%，因近来多家巨头开始入局人造肉领域。
其中百胜餐饮旗下必胜客周三测试了一种由家乐氏研发的人造肉披萨，家乐氏总裁温迪-戴维森在新闻发布会上说:“必胜客是餐饮领域的创新领导者，我们很高兴能与他们合作。”除此之外，Beyond Meat的头号竞争对手Impossible Foods向欧洲扩张迈出了关键一步，竞争对手的发力使得人造肉第一股Beyond Meat的股价不断下跌。
CFRA的分析师开始将Beyond Meat的评级定为卖出，并将其未来12个月的目标价定为120美元。CFRA的一份研究报告称：“考虑到其全球范围内的稳固市场和贯穿整个供应链根深蒂固的关系，我们认为，规模较大的包装食品公司最终将成为这一领域的领军者。”不过该投行也补充道，“然而，我们也希望Beyond Meat成为这一领域最大的颠覆者，因为就研发支出占销售额的比例而言，没有任何一家公共包装食品公司能与Beyond Meat相提并论。”
【波音又开始盈利了 但737 Max何时复飞仍是个问题】
波音最新财报显示，该公司已经从上季度的严重亏损中逐渐收复失地，但旗下最畅销机型737 MAX的全球停飞危机仍然是该公司财务业绩面临的主要问题所在。
财报显示，该公司第三季度实现营收199.80亿美元，同比下滑21%；每股收益为1.45美元，去年同期为3.58美元；第三季度盈利8.95亿美元，一举从上一季度37亿美元的亏损中恢复过来（主要是与3月份开始的737 MAX全球停飞产生50亿美元相关费用所致），但这一季度的盈利仍然相较一年前的19亿美元下降了一半以上。
在全球航空监管机构停飞737 MAX之际，波音仍然在继续生产737 MAX。尽管生产速度已经明显减慢，从发生空难前的每月52架降低至如今的每月42架。
波音公司周三表示，在之前已经计算出的27亿美元额外成本增加基础上，737 MAX较慢的生产速度还将为自己增加9亿美元的成本。波音公司表示，自己目前仍然希望737 MAX能在今年年底前实现复飞。然后到2020年底，公司应该能够每月生产57架737 MAX飞机。
华尔街日报：
【扎克伯格将继续推进建立加密货币支付网计划】
Facebook Inc. (FB)首席执行长扎克伯格(Mark Zuckerberg)表示，这家社交媒体巨头将继续推进创建一个基于加密货币的支付网络的计划，尽管一些美国议员要求在国会有机会进一步审查前，暂时搁置该项目。
周三在众议院金融服务委员会(House Financial Services Committee)作证时，扎克伯格为Facebook的目标进行了辩护，同时承认实现这一目标的风险。Facebook的计划是通过libra向全球逾10亿消费者提供金融服务。Libra是一种数字货币，旨在用于线上和线下消费，并向国内外汇款。
扎克伯格表示，“我实际上不知道libra是否会奏效。”不过，他承诺除非美国监管机构批准，否则不会参与libra在世界任何地方的推出。
【谷歌在欧盟施压后提出更优惠的搜索引擎补救方案】
Alphabet Inc. (GOOGL)旗下的谷歌(Google)向欧盟反垄断专员维斯塔格(Margrethe Vestager)的压力低头。该公司根据欧盟对该科技巨头作出的43亿欧元反垄断裁决，向希望出现在Android手机上的其他搜索引擎提供更优惠条件。
根据本周早些时候在网上公布的新条款，谷歌将降低让其他搜索引擎出现在欧洲新Android手机选项页面(choice screen)上的收费，某些情况下甚至不会收费。用户可在该选项页面上选择默认的搜索引擎。
这些改变表明，维斯塔格对这家美国科技巨头采取了更强硬的立场。两周前，维斯塔格承认，她对谷歌处以的史上最高罚款没有起到“效果”，需要采取规模更大的补救措施。
【福特汽车调低利润预期 称北美市场竞争加剧】
福特汽车公司(NYSE:Ford Motor Co., F)第三财季营运利润增长7.5%，但该公司下调了全年利润预期，部分理由是该公司最大、最赚钱的北美市场竞争加剧。
福特汽车7月至9月营运利润为18亿美元，主要受北美地区销售增长和旗下贷款部门Ford Credit表现强劲推动。
该公司经一次性项目调整后的每股收益为34美分，高于华尔街分析师平均预期的26美分。
福特汽车下调了全年预期，最新预计2019财年营运利润为65亿-70亿美元，低于该公司上个财季预计的70亿-75亿美元。该公司预计全年每股收益1.20-1.32美元，7月财季时预期为1.20-1.35美元。