胡塞武装对红海商业航运的袭击已经迫使许多油轮和集装箱船运营商改道非洲,这增加了航行时间,延误了货物交付,扰乱了供应链,提高了航运成本。
分析人士表示,红海/苏伊士运河航线的交通中断可能会持续数月,并最终导致运费持续上升和集装箱船的短缺。目前,集装箱船被用于经好望角的更长的航线。
当前的混乱可能会持续数周或数月,直到航运和海上运输业形成“新常态”。
在此之前,运费上涨和交货延迟可能会重新引发通胀,并使降息之路比各国央行一个月前预计的更加坎坷。
绕开红海
航线越长,成本越高
导致终端产品价格上涨,从而在各国央行开始暗示有可能降息之际加剧通胀
如果货币政策制定者看到通胀上升,降息可能会推迟几个月。
可能导致高油价
能源价格上涨的危险始终存在,这将加剧通胀
可能预计今年根本不会降息