行业主要上市公司：宁德时代(SZ:300750);比亚迪(002594);中创新航(3931.HK);国轩高科(002074);欣旺达(300207);亿纬锂能(300014);孚能科技(688567);瑞浦兰钧(0666.HK)
本文核心数据：全球动力锂电池出货量;全球动力锂电池装机量;主要厂商动力锂电池装机量市场份额(全球市场);主要厂商动力锂电池装机量市场份额(海外市场)
全球动力锂电池出货量及装机量呈高速增长趋势
在中国、欧洲、日韩、美国等主要国家大力发展全球新能源汽车的背景下，全球动力锂电池市场近年来出货量保持高速增长的趋势。根据EVTank披露的数据，2022年全球动力锂电池出货量为684.2GWh，同比增长84.4%。
装车量方面，根据SNE Research披露的数据，全球动力锂电池装机量已从2019年的115.2GWh增长至2022年的517.9GWh。2023年1-11月，全球锂电池装机量达624.4GWh。整体来看，全球动力锂电池装机量保持高速增长态势。
全球市场上中国厂商份额保持领先
根据SNE Research披露的数据，2023年1-11月全球动力电池装机量TOP10公司中，中国公司依然占据6席，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技，6家公司合计市占率达63.7%。其中，宁德时代和比亚迪市占率之和依然过半，达53.1%。
注：以上统计期间为2023年1-11月。
具体来看，2019年以来，中国厂商在全球市场上的影响力持续扩大，中国主要厂商在全球市场上市场份额占比整体呈上涨趋势，压缩韩国和日本厂商份额。
注：以上中国主要厂商指装机量位列全球前十的中国厂商，韩国主要厂商指LG新能源、SK On、三星SDI，日本厂商指松下。
海外市场上中国厂商竞争力继续提升
此外，2023年前三季度，得益于以特斯拉为首的汽车整车厂越来越多地采用磷酸铁锂电池，宁德时代在除中国以外的海外市场装机量同比增长近两倍，市场份额已经追平韩国电池巨头LG新能源。整体来看，其他中国厂商在海外市场上的市场份额占比也呈上涨趋势。
此前，海外市场上三元锂电池是主要技术路线，但由于磷酸铁锂电池的价格优势，海外汽车整车厂越来越多地采用磷酸铁锂电池，对于以磷酸铁锂电池为主流技术路线的中国厂商来说，未来在海外市场上份额占比有望继续上涨。
注：以上统计期间为2023年1-9月。
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