行业主要上市公司：亿华通(688339);雄韬股份(002733);东方电气(600875);潍柴动力(000338);天能股份(688819);大洋电机(002249);美锦能源(000723);三环集团(300408);中国动力(600482);雪人股份(002639)等
本文核心数据：各省市燃料电池专利数量;各省市燃料电池汽车行驶里程数;各省市在营加氢站数量
1、北京、江苏、上海产业链建设最完整
从我国燃料电池产业链企业区域分布来看，北京、江苏、上海、浙江、广东等地企业分布最多，且涉及产业链各个环节。其中，北京、江苏。上海三个省市产业链建设最完整。
2、上海、北京燃料电池专利数量领先
从燃料电池行业技术实力来看，截至2023年11月，上海和北京燃料电池专利数量最多，分别为8181项和8003项，其次是江苏和广东，燃料电池专利数量均超7000项。
注：以上统计日期为2023年11月10日。
3、广东省燃料电池汽车推广情况最好
分省份来看，截至2023年9月，燃料电池汽车有行驶里程记录的省份总计23个。以累计行驶里程为分类标准，23个省市可划分为三个梯队，第一梯队为广东省，累计行驶里程11730.8万公里;第二梯队主要包括北京市、上海市、河北省、河南省示范城市群及山东省“氢进万家”科技示范区，累计行驶里程主要分布在2000-5000万公里区间段;第三梯队由其他燃料电池推广省份构成，累计行驶里程及时长主要分布在2000万公里以内。整体来看，广东省燃料电池汽车推广情况最好。
4、广东省在营加氢站数量最多
从加氢站区域分布来看，我国加氢站主要集中在东部沿海等氢燃料电池汽车产业发展较为领先的省市，如广东、上海等。根据香橙会披露的数据，截止2022年底，我国在营加氢站数量为192座，其中，广东省在营加氢站数量为36座，位列全国首位。
5、广东燃料电池行业竞争力较强
根据燃料电池产业链建设情况、技术实力、燃料电池汽车推广情况及加氢站建设情况综合来看，广东燃料电池行业竞争力最强，其次是北京和上海。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国燃料电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
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