行业主要上市公司：亿华通(688339);雄韬股份(002733);东方电气(600875);潍柴动力(000338);天能股份(688819);大洋电机(002249);美锦能源(000723);三环集团(300408);中国动力(600482);雪人股份(002639)等
本文核心数据：不同类型燃料电池装机量占比;中国不同应用领域燃料电池装机量占比;中国燃料电池汽车保有量
1、燃料电池根据电解质可分为五大类
根据电解质的种类不同，燃料电池可分为碱性燃料电池(AFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)五大类。
从电解质、燃料、氧化剂、效率、使用温度和主要优缺点等方面，对不同燃料电池类型的主要特征对比如下：
2、PEMFC装机量占比最高
根据E4tech统计数据，PEMFC是目前全球最主要的燃料电池类型，2021年兆瓦装机量占全部燃料电池装机量的86%，其次是SOFC占比为9%。PEMFC是迅速发展起来的启动最快、寿命最长、能量转换效率高、应用场景广泛的第五代燃料电池，也是现阶段燃料电池汽车厂商普遍采用的燃料电池技术，近年来，其装机量及占全球燃料电池装机量之比逐渐升高。
3、PEMFC主要应用于交通运输 发展潜力大
根据E4tech披露的信息，在燃料电池细分产品中，质子交换膜燃料电池(PEMFC)广泛应用于交通运输、便携式、固定式等领域，因其是目前交通运输领域应用的唯一类型，而在各细分产品中占比最大。
根据Frost&Sullivan披露的信息，2022年，我国交通运输领域燃料电池出货量594.1MW，占我国燃料电池出货量的98.56%。由此可以看出，各燃料电池细分产品中，PEMFC在我国发展最领先。
截止2022年底，我国燃料电池汽车保有量为12682量。根据政策规划和产业发展状况，预计2025年我国燃料电池汽车实现5万辆规模的应用，2030年实现百万辆的商业化应用规模。由此来看，我国燃料电池汽车发展潜力大，从而应用于燃料电池汽车领域的PEMFC发展潜力大。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国燃料电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、IPO工作底稿咨询等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。
更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】，还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。
