俄亥俄州新奥尔巴尼 - 年收入9.13亿美元的工业产品和服务提供商Commercial Vehicle Group Inc. (NASDAQ: CVGI)宣布了一项新的组织结构，旨在更好地满足客户需求和市场需求，该结构将于2025年1月1日生效。根据InvestingPro的分析，尽管公司近期面临市场挑战，但似乎仍被低估，其股票仅以0.41倍账面价值交易。公司董事会已批准了这项重组，将其业务单元整合为三个独立的运营部门：全球电气系统、全球座椅以及饰件系统和组件。
此次重组将把售后市场和配件业务单元整合到这些部门中。座椅和电气产品现将分别归入全球座椅和全球电气系统部门。同时，雨刷系统将加入饰件系统和组件部门，该部门还包括原车辆解决方案部门的饰件和组件。
组织变革伴随着领导层的变动，Russell Ketteringham将掌管全球座椅部门，Donald Fishel将领导饰件系统和组件部门，同时保留其业务发展职责。Peter Lugo将继续负责电气系统部门。
这一举措是继2024年CVG精简运营并削减成本作为战略组合合理化努力的一部分之后的又一举措。公司预计新结构将提供更清晰的焦点，并通过创建一个更灵活、以客户为中心的企业来推动增长。CVG总裁兼首席执行官James Ray表示："这一新的组织结构是我们转型为一个更加灵活、将客户和市场放在首位的公司的重要一步。我们预计，新结构将加速我们的运营势头，并通过以产品为中心、以客户为导向的企业战略推动更高增长。"
CVG计划从2025年第一季度开始按照这一新的部门结构报告其财务业绩，并将提供历史季度部门业绩以供比较。目前公司市值为7311万美元，市盈率为2.23，反映出市场对其过去一年股价下跌67%的严重悲观情绪。
这些信息基于Commercial Vehicle Group的新闻稿声明。
在其他近期新闻中，Commercial Vehicle Group Inc. (CVGI)已选举前Knowles Corporation总裁兼首席执行官Jeffrey S. Niew为其董事会独立董事。CVG第三季度财务业绩显示，关键部门需求下降和运营挑战，收入降至1.718亿美元，净亏损90万美元。公司已实施战略措施，包括领导层变动和重组努力，以改善运营。CVG还通过出售非核心部门成功减少了1300万美元的债务。
近期发展还包括第三季度新业务赢得1800万美元，使年初至今总额达到9500万美元。然而，CVG预计未来两年市场环境将充满挑战，Class 8重型卡车销量将下降，预计2026年将反弹。因此，公司已将2024年收入和调整后EBITDA指引下调至7.1亿至7.4亿美元和2000万至2500万美元。这些近期发展凸显了CVG致力于克服当前挑战并为未来成功奠定基础的承诺。公司仍专注于提高运营效率和扩大利润率，预计领导层变动将在短期内产生影响。
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