周四，BTIG维持对Uber Inc. (NYSE:UBER)的买入评级，目标价为90.00美元。该公司的分析是在特斯拉最近的动向之后做出的，特斯拉一直在测试网约车服务，并计划明年在加利福尼亚和德克萨斯州推出。尽管特斯拉在自动驾驶（AV）技术方面取得了进展，但BTIG仍然坚持其对Uber的立场，认为网约车公司与AV开发商之间的合作是最具资本效率的策略。
特斯拉第三季度财报电话会议比10月10日的机器人出租车演示会透露了更多关于公司网约车业务野心的信息。这家电动汽车制造商在旧金山湾区已经为其员工运营网约车服务近一年。这项服务是明年在加利福尼亚和德克萨斯州更广泛推广的前奏，标志着特斯拉进入竞争激烈的网约车市场。
BTIG的评论表明，对特斯拉机器人出租车日缺乏细节的初步反应导致人们认为AV技术可能会补充现有的网约车服务。然而，特斯拉最近的公告表明，由于潜在的成本优势，AV可能对Uber等现有企业构成竞争威胁。
尽管特斯拉带来的竞争威胁似乎增加，但BTIG认为AV开发商和网约车市场之间的合作模式是最有利的方法。该公司认为，虽然特斯拉的举动提高了竞争威胁水平，但这仍然是未来的担忧，目前并不影响他们对Uber的预估。
总之，BTIG对Uber的立场保持不变，维持买入评级和90.00美元的目标价。该公司承认特斯拉进入网约车市场带来的潜在威胁，但认为AV领域的合作可以缓解这些竞争压力。
在其他最近的新闻中，优步一直是几家金融公司关注的对象。美银证券将优步的股票目标价从88美元上调至96美元，预计第三季度表现强劲。该公司预计优步的预订量将达到413.5亿美元，收入为110.1亿美元，EBITDA为16.7亿美元，略高于市场预期。
另一方面，Erste Group将优步的股票评级从持有上调至买入，反映出对公司在未来几个季度显著增加收入、营业收入和净利润潜力的信心。TD Cowen维持对优步的买入评级，强调第三季度EBITDA表现强劲，预计2024年总预订量同比增长17.1%。
尽管有关与Expedia Group Inc.可能进行收购谈判的消息，Mizuho Securities仍维持对优步股票的优于大市评级，而Truist Securities则重申买入评级，尽管对此类交易的可行性表示怀疑。优步还一直在探索其核心网约车业务之外的增长机会，包括可能扩展到杂货配送市场。
最近的发展突显了优步致力于增长和创新，包括与自动驾驶技术初创公司Avride的合作，以及与Alphabet的Waymo、中国公司WeRide和Darden Restaurants的合作。尽管面临法律挑战，如美国最高法院驳回了公司对加利福尼亚州诉讼的上诉（该诉讼指控公司将司机错误分类为独立承包商），但优步的韧性和适应性显而易见。
InvestingPro洞察
文章中强调的优步强劲的市场地位在最新的InvestingPro数据中得到了反映。该公司的市值高达1,635.8亿美元，凸显了其在地面运输行业的主导地位。这与BTIG对优步的看好立场一致，尽管特斯拉即将推出的网约车服务可能带来潜在竞争。
InvestingPro提示表明，优步预计今年将实现净收入增长，这可能进一步巩固其市场地位。此外，截至2024年第二季度的过去十二个月，公司收入为400.6亿美元，增长率为14.44%，表明财务表现强劲。这一增长轨迹支持BTIG对优步的乐观展望和90美元的目标价。
值得注意的是，优步的股票在过去一年中表现强劲，回报率达80.65%，反映了投资者对公司商业模式和未来前景的信心。这一表现与BTIG的观点一致，即即使像特斯拉这样的新竞争对手进入市场，优步在网约车市场仍然处于有利地位。
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