密歇根州奥本山 - 全球汽车制造商Stellantis宣布在其密歇根州工厂投资2950万美元用于先进的风洞技术，旨在提升其电动汽车(EVs)的空气动力学性能。这项对移动地面平台(MGP)技术的投资预计将减少阻力并提高电动汽车的续航里程，这是电动汽车性能的关键因素。
升级后的风洞将允许Stellantis测量和减轻来自车轮和轮胎的气流阻力，这对车辆的空气动力学阻力贡献显著。随着公司寻求优化其电动汽车的效率，这一能力尤为重要，可能导致更小的电池尺寸和成本节省。
北美工程技术中心高级副总裁兼负责人Mark Champine强调了续航里程对电动汽车客户的重要性，以及减少阻力在提升驾驶体验方面的作用。这项投资也被视为实现Stellantis "Dare Forward 2030"战略计划的一步，该计划包括到2038年实现碳中和的承诺。
新设施提供了对道路条件的真实模拟，实现更精确的测试。这意味着可以更快地进行调整，加快新车型设计的上市速度。MGP技术将用于全球销售的各种Stellantis品牌的车辆。
自2002年投入运营的奥本山风洞现在将能够容纳更大的车辆，包括基于STLA Large和Frame平台的车型。这项投资是2019年UAW合同中估计8500万美元承诺的一部分，其中包括一个用于停放测试车辆的新附属建筑和一个用于MGP系统的新外部建筑。
Stellantis在空气动力学创新方面有着悠久的历史，可以追溯到1929年为Chrysler Corporation建造的风洞。公司继续在这一领域保持领先地位，最近的车型如2025 Ram 1500和Chrysler Pacifica实现了同级最佳的阻力系数。
对MGP技术的投资是开发纯电动汽车的关键推动因素，与公司到2030年提供超过75款纯电动汽车并实现年销量500万辆的目标相一致。
这一发展基于新闻稿声明，强调了Stellantis持续努力提升车辆性能和可持续性。
在其他最近的新闻中，Stellantis和通用汽车公司将获得美国能源部的大量资金，以帮助其制造工厂转型生产电动汽车(EV)。这笔总计17亿美元的拨款是政府推动电动汽车产业的一项举措。同时，Stellantis还与墨西哥政府和其他行业领导者一起参与讨论，以确定可以在国内生产的产品，旨在减少对亚洲进口的依赖。
在意大利都灵，包括Stellantis旗下的Fiat在内的汽车行业的未来尚不确定，因为该城市正在应对向电动汽车新时代过渡的挑战。尽管如此，Stellantis坚持认为其Mirafiori工厂（目前生产电动Fiat 500）有未来，并计划在2025年底开始生产新的混合动力Fiat 500。
在劳工方面，白宫已敦促Stellantis履行与United Auto Workers的协议，其中包括恢复和扩大受工厂关闭影响地区的运营的承诺。为了培养员工的所有权意识，Stellantis还扩大了其员工股份购买计划"Shares to Win"，几乎覆盖了全球所有员工。
在公司其他发展方面，Stellantis宣布了管理结构的变更，修订了2024年的利润预测，并与Segway-Ninebot合作，为客户提供多样化的移动体验。该汽车制造商还即将获得意大利政府的批准，将其机器人部门Comau的多数股权出售给私募股权公司One Equity Partners。
InvestingPro 洞察
Stellantis投资2950万美元用于先进风洞技术，与其专注于电动汽车开发和效率的战略相一致。这种对创新的承诺反映在几个关键财务指标和InvestingPro的洞察中。
根据InvestingPro数据，Stellantis目前的市值为381.3亿美元。尽管最近面临挑战，包括季度收入下降13.57%，但公司仍保持强劲的财务状况。一个InvestingPro提示强调，Stellantis的现金比债务多，为资助风洞升级等战略投资提供了财务灵活性。
公司通过空气动力学改进来提高电动汽车续航里程的重点可能对其未来表现至关重要。考虑到另一个InvestingPro提示指出分析师预计本年度销售将下降，这一点尤为相关。通过提高电动汽车效率，Stellantis可能能够抵消一些这些挑战，并在不断发展的汽车市场中保持竞争优势。
投资者应注意，Stellantis的交易价格处于较低的盈利倍数，市盈率为2.73。这可能表明市场尚未充分考虑公司电动汽车战略和风洞升级等投资的潜在长期收益。
对于那些有兴趣进行更深入分析的人，InvestingPro为Stellantis提供了15个额外的提示，全面展示了公司的财务健康状况和市场地位。
本文由人工智能协助翻译。更多信息，请参见我们的使用条款。