周三，斯蒂芬尔(Stifel)维持对特斯拉(NASDAQ:TSLA)股票的买入评级，目标价为265美元。该公司的立场是在评估特斯拉第三季度生产和交付数据后做出的，斯蒂芬尔认为这些数据对股票略有负面影响。
这家电动汽车制造商报告2024年第三季度总交付量为462,890辆，这一数字与斯蒂芬尔预测的465,169辆和市场共识预期的463,310辆非常接近。尽管市场预期可能会有更高的数字，但实际交付量几乎与目标一致。
交付细分显示，特斯拉Model 3/Y系列的交付量为439,975辆，略高于斯蒂芬尔的预测和市场共识。然而，特斯拉其他车型（包括S、X和Cybertruck）的总交付量未能达到预期。在能源存储领域，特斯拉部署了6.9 GWh，被认为符合市场预测。
斯蒂芬尔的评论强调，尽管交付结果与预期一致，但短期内可能会被视为特斯拉股价的一个小挫折。这种看法部分源于市场对小幅超出交付预期的希望，特别是在8月份中国市场表现强劲之后。
特斯拉第三季度生产总量为469,796辆，比斯蒂芬尔的估计低8.5%，但比上一季度环比增长14.4%。该公司预计，即将于10月23日发布的财报将进一步揭示特斯拉的财务状况，特别是关于每辆交付车辆的汽车销售毛利（不包括租赁车辆）。这一细节预计将阐明定价策略和潜在折价对公司利润率的影响。
在其他近期新闻中，特斯拉第三季度车辆交付量略有下降，总计463,000辆，未能达到市场的较高预期。Evercore的分析师强调这一不足是一个"预期上的失望"。
尽管如此，公司同期的生产数字仍然强劲，达到470,000辆。Evercore预计特斯拉第三季度每股收益(EPS)在0.57至0.59美元之间，预期毛利率(GM)约为15%。
此外，特斯拉的能源生产出现下降，第三季度产生6.9 GWh，低于第二季度的9.4 GWh。巴克莱(Barclays)维持对特斯拉股票的中性评级，将交付量不足归因于Model S、Model X和Cybertruck系列表现较弱。相反，Wedbush重申对特斯拉股票的优于大市评级，强调特斯拉在人工智能(AI)和全自动驾驶(FSD)技术方面的潜在价值。
在其他公司新闻中，特斯拉最近赢得了一起股东诉讼的驳回，该诉讼指控公司在自动驾驶技术声明方面存在欺诈。此外，尽管存在持续的劳资纠纷，特斯拉在瑞典的市场份额仍有所增加，2024年达到8.5%，高于前一年的7.8%。这些是特斯拉近期发展的最新动态。
InvestingPro 洞察
为补充斯蒂芬尔对特斯拉近期表现的分析，InvestingPro数据为投资者提供了额外的背景信息。特斯拉的市值高达7,845.4亿美元，反映了其在电动汽车市场的主导地位。公司62.62的市盈率表明，投资者对高增长预期定价，这与斯蒂芬尔的买入评级一致，尽管交付量略有不足。
InvestingPro提示强调，特斯拉"持有的现金多于债务"，且"现金流足以覆盖利息支付"，表明公司财务状况强劲，可以支持未来增长计划并应对潜在的市场波动。考虑到电动汽车行业的生产挑战和竞争压力，这种财务稳定性尤为重要。
然而，投资者应注意，特斯拉"以高盈利倍数交易"，并且"相对于近期盈利增长，市盈率较高"。这种估值溢价凸显了即将发布的财报在证明当前股价合理性方面的重要性。
对于那些希望深入了解特斯拉财务状况和市场地位的投资者，InvestingPro提供了19个额外的提示，全面展示了公司的优势和潜在风险。
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