洛杉矶 - Viking®（纽约证券交易所代码：VIK）迎来了一个里程碑式的时刻，Viking Yi Dun号完成了从上海到香港的首航，这是该邮轮公司独有的沿海航行项目。这标志着Viking重新进入中国市场，从9月到11月期间提供的航线将展示中国沿海较少被访问的目的地，这些目的地仅向Viking的客人开放。
Viking Yi Dun号（前身为Viking Sun号）的首航在上海与当地官员一同庆祝，并举行了文化表演，让客人熟悉中国丰富的文化遗产。这艘可容纳930名乘客的邮轮在设计和服务上与其姐妹船相似，在每个停靠港口，包括舟山、洞头、平潭、厦门和深圳，都受到了热烈欢迎。
Viking董事长兼首席执行官Torstein Hagen对新航线表示自豪，强调了公司15年来通过长江河流航线向客人介绍中国的历史。来自国际旅客的反馈突出了探索中国文化和与当地人互动的丰富体验。
展望未来，Viking宣布将在2025年扩大其亚洲项目，增加包括日本在内的新航线。这些航线将从9月持续到11月，为旅行者提供文化沉浸、历史探索和自然风光的组合，行程从15天到22天不等。
Viking Yi Dun号专为探索中国而设计，船上体验与客人的岸上观光相辅相成。作为Viking海洋船队的一部分，该船被归类为小型船舶，配备全景阳台客房和斯堪的纳维亚设计元素。
Viking成立于1997年，以其面向"思考型人士™"的目的地导向旅程而闻名，正如董事长Hagen所述。该公司已获得超过450个奖项，包括2023年被Condé Nast Traveler和Travel + Leisure评为河流、海洋和探险旅行的顶级排名。
这则新闻基于新闻稿声明。Viking建议如需进一步信息，请联系其公关代表，邮箱为vikingpr@edelman.com。
在其他近期新闻中，Viking Holdings Ltd宣布进行3000万普通股的二次公开发行，这些股票由现有股东持有，由BofA Securities和摩根大通领导承销团。公司还报告了7.18亿美元的总收入和4.95亿美元的净收入，运营亏损记录为7000万美元。该公司还扩大了其业务范围，宣布2025年推出六个新的亚洲航线，将Viking Hathor号加入其尼罗河船队，并作为扩张战略的一部分，推出了Viking Vesta号。
在分析师评级方面，Wells Fargo维持对Viking Holdings的增持评级，将目标价上调至39.00美元。Barclays以增持评级开始覆盖，而BTIG和Stifel分别重申和维持其买入评级。其他公司，包括摩根大通、Redburn-Atlantic和UBS，也以积极评级开始覆盖。这些是Viking Holdings的最新发展。
InvestingPro洞察
随着Viking®（纽约证券交易所代码：VIK）在中国市场开辟新航线，投资者和行业观察者正密切关注公司的财务状况和战略定位。Viking重返中国市场，以Viking Yi Dun号的首航为标志，这与InvestingPro提示所强调的公司在酒店、餐厅和休闲行业的领先地位相符。公司专注于目的地导向的旅程和文化沉浸体验，这反映在其扩张计划中，可能成为其增长的驱动力。
InvestingPro数据显示，Viking目前的市值为144.9亿美元，表明其在市场上的重要地位。尽管在过去十二个月内未能盈利，但分析师对其未来一年实现盈利持乐观态度。这一预测得到了过去六个月内28.62%的显著价格上涨的支持，表明投资者对Viking的战略举措和市场潜力信心增强。
InvestingPro提示进一步揭示，Viking的运营债务水平适中，季度收入增长为9.11%。这种财务稳定性，加上公司在扩大亚洲项目方面的创新方法，可能为未来的盈利能力提供坚实基础。然而，值得注意的是，Viking的短期债务目前超过其流动资产，这是投资者评估公司流动性时需要考虑的一点。
对于那些有兴趣深入了解Viking财务指标和战略分析的人来说，InvestingPro平台提供了额外的提示，全面展示了公司的表现和前景。随着Viking下一次财报日期将于2024年11月27日到来，利益相关者将密切关注公司最近的努力如何转化为财务结果。
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