底特律 - 通用汽车公司（NYSE:GM）今日宣布，其电动车（EV）客户现可使用遍布美国的特斯拉超级充电站，大幅扩展了可用的公共充电网络。这项举措是通用汽车通过提供更多充电选择来促进电动车普及的broader战略的一部分。
公司推出了一款通用汽车认证的NACS直流适配器，使通用汽车电动车能够连接特斯拉超级充电站。该适配器将通过通用汽车车辆品牌应用程序销售，建议零售价（MSRP）为225美元。同样的应用程序将协助客户定位特斯拉超级充电站、查看充电状态、启动充电并处理充电费用支付。
随着超过17,800个特斯拉超级充电桩的加入，通用汽车电动车车主现在可以使用北美超过231,800个公共2级和直流快速充电桩的网络。随着通用汽车继续投资充电基础设施建设，这一数字有望进一步增长。
通用汽车能源部副总裁Wade Sheffer强调了公司对全电动未来的承诺，以及扩大公共充电基础设施对改善客户体验和促进向电动车过渡的重要性。
该适配器最初将面向美国客户提供，计划今年晚些时候向加拿大客户开放。通用汽车正与多家供应商合作，确保生产符合北美充电标准的高质量NACS直流适配器。
通用汽车是一家全球性公司，致力于全电动未来，旗下品牌包括Chevrolet、Buick、GMC、Cadillac、Baojun和Wuling。该公司还以其电池平台而闻名，该平台将为从大众市场到高性能车型的一系列车辆提供动力。
这次充电选择的扩展基于通用汽车的新闻稿声明，旨在使电动车所有权对其客户更加实用和便利。
在其他近期新闻中，通用汽车成为一系列重大发展的焦点。美国众议院通过了一项法案，旨在限制符合美国电动车（EV）税收抵免资格的车辆中使用中国零部件，这可能会影响通用汽车和其他汽车制造商。与此同时，高盛将把其通用汽车信用卡业务转移给Barclays，首席执行官David Solomon坚称这一过程正按预期进行，尽管预计与退出相关的税前费用将达4亿美元。
此外，General Motors Financial Company完成了总额为17.5亿美元的优先票据公开发行，所得款项将用于一般公司用途。此次发行包括10亿美元的4.900%2029年到期优先票据和7.5亿美元的5.45%2034年到期优先票据。
最后，Wolfe Research对通用汽车股票启动了Peerperform评级，理由是2025年盈利前景的不确定性、与电动车相关的潜在亏损，以及在中国的问题，通用汽车在那里的市场份额有所下降。这些近期发展凸显了通用汽车运营环境的动态性，重点关注向电动车的过渡、战略性财务决策以及不断变化的监管环境。
InvestingPro洞察
随着通用汽车（NYSE:GM）推进其全电动未来愿景并扩大充电网络能力，投资者需要考虑公司的财务健康状况和市场表现。通用汽车积极的股票回购策略表明管理层对公司价值有信心，这是一个值得注意的InvestingPro提示。此外，公司相对于近期盈利增长的低市盈率表明，与其盈利潜力相比可能被低估，这是另一个InvestingPro提示，表明通用汽车可能是一个具有吸引力的投资。
InvestingPro数据显示，通用汽车的市值为534.1亿美元，市盈率相当具有竞争力，为5.35，如果看截至2024年第二季度的过去十二个月，这一数字甚至降至4.75。通用汽车的PEG比率仅为0.21，在增长指标方面表现良好。此外，截至2024年第二季度的过去十二个月，公司收入增长4.93%，表明销售稳步增长。
这些财务指标，加上通用汽车的战略举措，如推出通用汽车认证的特斯拉超级充电站适配器，显示出一家不仅在扩大电动车基础设施，而且保持强劲财务表现的公司。对于有兴趣进行更深入分析的投资者，在https://cn.investing.com/pro/GM上有更多InvestingPro提示可用，提供了关于通用汽车市场地位和财务稳定性的更多洞察。
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