阿姆斯特丹 - 全球汽车制造商Stellantis N.V. (NYSE: STLA)宣布将在密歇根州的三个工厂投资超过4.06亿美元，以加强其多能源战略，重点关注电动车(EV)生产。Sterling Heights装配厂(SHAP)将成为该公司在美国首个生产纯电动车的工厂，生产Ram 1500 REV，同时还将生产内燃机(ICE)和增程版车型。
这笔投资将用于SHAP的改造，其中2.355亿美元将用于生产计划于2024年底推出的Ram 1500 REV和2025年的增程版Ram 1500 Ramcharger。Ram 1500 REV将基于新的STLA Frame架构构建，该架构专为全尺寸电动车设计，配备可选的229 kWh电池组，续航里程可达500英里。
此外，Warren卡车装配厂(WTAP)将获得约9760万美元的投资，为生产电动Jeep Wagoneer做准备，这是Jeep计划到2025年底前推出四款电动车的全球计划的一部分。Dundee发动机厂(DEP)将获得超过7300万美元的投资，用于生产电池托盘和各种架构的横梁加工，生产将分别于2024年和2026年开始。
Stellantis首席执行官Carlos Tavares表示，对于在密歇根州为电动卡车和增程版的生产做准备感到自豪，强调了公司对客户需求的承诺。这一战略举措与Stellantis的Dare Forward 2030计划相一致，旨在引领提供创新、清洁和经济实惠的移动解决方案。
公司在这十年内超过500亿欧元的电气化投资旨在到2030年实现欧洲100%的乘用车BEV销售组合，美国50%的销售组合。Stellantis还计划到2038年成为碳中和企业。
本文信息基于Stellantis N.V.的新闻稿声明。
在其他近期新闻中，Stellantis NV正在经历一系列发展。Wolfe Research对Stellantis启动了评级，给予同级表现评级，强调了潜在的周期性挑战，包括库存去化和定价压力。该公司的分析预计2024年下半年的息税前利润(EBIT)将下降，自由现金流(FCF)将大幅减少。尽管面临这些挑战，Stellantis可能通过资本效率高的模块化平台方法发展竞争优势，可能带来显著的成本节约。
为应对盈利能力下降，首席执行官Carlos Tavares计划访问底特律制定扭转战略。这是在今年上半年收入和营业利润下降幅度超出预期之后的举措。尽管面临这些挑战，Nomura/Instinet将Stellantis股票从中性上调至买入，强调了管理层的决心和在欧洲推出新的具有成本竞争力的产品。
另一方面，Citi修改了对Stellantis的展望，降低了目标价格，并下调了2024年全年调整后营业收入率预测，原因是预期的不利因素。这是在2024年上半年表现低于预期之后。Citi的报告表明，Stellantis的潜在复苏可能要推迟到2025财年。
Stellantis还报告了汽车注册量下降5.2%，面临来自中国制造商的激烈竞争。公司的财务表现一直受到scrutiny，上半年营业收入下降40%，主要是由于北美表现不佳。Stellantis领先品牌Ram和Jeep的销量出现显著下降。这些是公司近期发展的情况。
InvestingPro洞察
随着Stellantis N.V. (NYSE: STLA)推进其雄心勃勃的电气化战略，公司的财务健康状况和股票表现指标为投资者提供了一个细致的视角。值得注意的是，Stellantis拥有440.5亿美元的强劲市值，凸显了其在汽车行业的重要地位。此外，其具有吸引力的市盈率(P/E)为3.03，截至2024年第二季度的过去十二个月调整后市盈率更低，为2.6，表明相对于其盈利潜力，股票可能被低估。
公司对股东回报的承诺通过8.35%的可观股息收益率得到体现，这对寻求收入的投资者特别有吸引力。InvestingPro提示强调了Stellantis积极的股票回购策略，以及公司持有的现金多于债务的事实，这进一步加强了这一承诺，为股东提供了一定程度的财务稳定性保证。
尽管截至2024年第二季度的过去十二个月收入下降了7.25%，Stellantis仍保持了18.14%的可观毛利率，表明其在充满挑战的环境中有效管理成本的能力。此外，公司在汽车行业的重要地位反映在同期1887.4亿美元的显著收入数字上。
对于寻求更多洞察的投资者，Stellantis还有15个额外的InvestingPro提示，深入探讨了公司的表现和市场地位的各个方面。这些提示可以通过专门的InvestingPro平台（https://www.investing.com/pro/STLA）获取，提供全面分析以支持明智的投资决策。
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