科罗拉多州布鲁姆菲尔德 - Gogo商务航空(NASDAQ: GOGO)宣布已在庞巴迪挑战者300上完成首次Gogo Galileo HDX系统安装，这标志着其新的低地球轨道(LEO)全球宽带解决方案向商业推出迈出了重要一步。此次安装和随后的飞行测试是Gogo为预计今年第四季度推出该系统所做的准备工作的一部分。
安装过程与Duncan Aviation合作进行，在飞机上安装了机身天线，并将电源和数据线连接到已安装的AVANCE L5 LRU。Duncan Aviation休斯顿卫星经理Mark Winter强调，在多个设备同时流媒体播放的地面测试中，该系统表现出色。
Gogo现正进入进一步的测试阶段，以完善系统的性能和可靠性。这包括电磁干扰(EMI)地面测试、振动和抖动测试，以及广泛的飞行测试活动。
Gogo总裁兼首席运营官Sergio Aguirre对Gogo Galileo HDX按计划和预算进展表示有信心。客户预计将受益于Eutelsat OneWeb企业级LEO卫星网络上高度可靠的服务，该网络为商业用户提供专用带宽。
公司第二季度财报显示，Gogo Galileo HDX已有8个承诺的补充型号认证(STC)项目，覆盖5,318架飞机，另有21个STC协议正在进行中，涉及12,267架飞机。HDX天线平均速度为57 Mbps，峰值速度可达60 Mbps。更先进的FDX天线计划于2025年上半年发布，针对更大型飞机，速度更快。
Gogo已开始接受新系统的订单，并在其网站上提供设备价格和服务计划。现有Gogo客户从传统空对地系统升级时安装Gogo AVANCE SCS和HDX可获得25,000美元的返利。
截至2024年6月30日，该公司为商务航空市场提供宽带连接服务，有7,031架商务飞机安装了其宽带ATG系统。Gogo的服务广泛用于各种商务飞机，从涡轮螺旋桨飞机到大型全球喷气机。
此公告基于Gogo商务航空的新闻稿。
在其他近期新闻中，Gogo Inc.报告2024年第二季度总收入下降1%，达1.021亿美元，主要是由于设备收入下降。然而，公司的服务收入增长4%，达到创纪录的8190万美元。尽管调整后的EBITDA下降31%，为3040万美元，但Gogo Inc.对其未来前景仍持乐观态度。
Gogo还宣布与Skyservice Business Aviation合作，为其Gogo 5G服务获取补充型号认证，旨在提升北美地区的机上娱乐和连接服务。公司计划在2025年推出Gogo Galileo产品，预计将显著贡献收入。
Gogo Inc.已更新2024年财务指引，预计收入在4亿至4.1亿美元之间。然而，Gogo 5G的推出已延迟至2025年第二季度。这些是Gogo Inc.最新的发展动态。
InvestingPro洞察
随着Gogo商务航空(NASDAQ: GOGO)为其Gogo Galileo HDX系统的商业推出做准备，投资者正密切关注公司的财务健康状况和市场表现。根据InvestingPro的最新数据，Gogo的市值为9.5722亿美元，反映了市场对公司的估值。尽管根据InvestingPro提示之一，预计今年净收入将下降，但Gogo的流动资产据报道超过其短期债务，表明公司拥有稳固的流动性状况，可以支持其正在进行的项目和运营需求。
公司的市盈率为14.72，2024年第二季度过去十二个月的调整后市盈率为14.35。这表明投资者愿意为每1美元收益支付约14.72美元，这是评估公司股票价值时需要考虑的因素。此外，Gogo在同期的市账率为18.4，这个数值相对较高，可能表明股票相对于其账面价值溢价交易。
InvestingPro提示还显示，分析师预测Gogo今年将实现盈利，且公司在过去十二个月内一直保持盈利。这种乐观情绪被过去三个月股价大幅下跌22.75%的事实所抵消。值得注意的是，Gogo不向股东派发股息，这可能是注重收入的投资者需要考虑的因素。
对于希望深入了解Gogo财务状况和未来前景的投资者，InvestingPro网站上还提供了额外的InvestingPro提示。这些洞察可能为公司的战略举措，包括其LEO全球宽带解决方案的开发及其对Gogo市场地位的潜在影响提供有价值的背景信息。
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