巴克莱维持对蔚来公司(NYSE: NIO)的减持评级，目标价保持在4.00美元不变。该机构认识到蔚来汽车交付量稳定，指出公司在过去四个月里每月交付量略高于20,000辆。这一交付率标志着回到了2023年9月最后一次观察到的峰值水平。
公司第二季度业绩符合预期，第三季度交付指引表明将继续保持强劲表现，每月交付约20,000辆蔚来品牌汽车。尽管中国新能源汽车(NEV)市场竞争激烈，蔚来的复苏仍然值得关注。
蔚来正在通过推出L60来diversify其品牌组合，这是其大众品牌Onvo下的首款车型，预计将于本月晚些时候开始交付。此外，计划于2025年推出低端品牌Firefly。公司还宣布这些子品牌将拥有各自的独立门店。
扩展到新品牌预计将通过在不同价位为消费者提供全系列产品来带来规模经济。然而，巴克莱也强调了管理多个品牌相关的风险，这可能导致资源需求显著增加。
在其他近期新闻中，蔚来公司报告了强劲的2024财年第二季度业绩，总收入达到174亿元人民币，同比增长98.9%。公司的车辆销售收入同比增长118.2%至157亿元人民币，这得益于季度内创纪录的57,373辆交付量。蔚来还推出了ONVO L60车型，该车型已获得大量预订。
在未来发展方面，蔚来计划扩大产能，并在明年第三季度前建立第三家工厂。公司还致力于实现蔚来品牌车型月产量4万辆和25%车辆毛利率的长期运营目标。对于ONVO品牌车型，设定了明年月交付2万辆的目标。
尽管由于销量增加和营销活动导致销售、一般及行政开支增加，但蔚来专注于成本控制和高效的研发投资，预计将有助于其长期盈利能力。
公司还计划在明年第一季度推出其旗舰轿车ET9，并继续其国际扩张，重点关注现有欧洲市场并进入阿联酋市场。
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